evawolf1
Сривове на батериите на ключовете за коли пречат на собствениците на каравани
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
evawolf1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят караван има 52619 км и мина годишния си сервиз миналия месец. След като прочетох вашия пост, проверих и открих съобщение за ниско напрежение на таблото. Симптомите на мъртвия ключ съвпадат точно с това, което сте описали. Добре е да знам, че подмяната на батерията обикновено е лесно решение. Кодът на грешката P1E34 продължава да се появява, когато стартирам колата. Преди да харча пари в сервиза, може би ще опитам първо да сменя батерията на ключа, тъй като изглежда е често срещан проблем. Спомняте ли си дали почистването на контактите е довело до значителна разлика в работата на ключа? Моят е оригинален ключ от 2017 г., така че е логично батерията да се повреди след всички тези години.
(Преведено от Английски)
moritzraven96
Почистването на контактите определено донесе забележима разлика в моя случай. Когато в сервиза смениха батерията на моя електронен ключ, ми показаха как с времето, особено при влажни условия, може да се образува окисляване по контактите. Тази мръсотия може да пречи на сигнала дори с нова батерия. Вашият код на грешка P1E34 съвпада с това, което видях на моя Voyager преди ремонта. Тъй като вашият ключ е оригинален от 2017 г., времето съвпада с типичния 2-3 годишен жизнен цикъл на батерията. Ниското напрежение в тези автомобилни ключове често задейства тази конкретна грешка. След смяната на батерията и почистването на контактите, грешката изчезна автоматично при следващото стартиране. Целият ремонт струва под 30€ и ме спаси от ненужни разходи в дилърство. Просто се уверете, че използвате качествена батерия за подмяна, научих, че евтините могат да причиняват проблеми с работата на ключа. Добър избор, че първо сте опитали с батерията. От моя опит, когато симптомите съвпадат толкова точно – ненадеждно заключване, предупреждения на таблото и този специфичен код на грешка – почти винаги се решава с нова батерия и почистени контакти.
(Преведено от Английски)
evawolf1 (Автор)
Вашият пробег съответства на типичните модели на износване на батерията. Кодът P1E34, който се показва заедно с предупреждението за батерията на ключодържателя, потвърждава моите подозрения. Ще опитам първо да сменя сам батерията на ключа, тъй като изглежда това е често срещано решение. Благодаря ви, че споменахте почистването на контактите, това може да обясни защо използването на моя механичен ключ е било нестабилно напоследък. Логично е, че натрупването може да повлияе на производителността дори с нова батерия. Определено ще почистя контактите, докато сменям батерията. Споделените от вас цени също са от полза, много по-добри от тези, които ми предложи дилърът. Добър съвет за избягване на евтини батерии за ключодържателя. Ще се погрижа да взема качествена, за да предотвратя евентуални повтарящи се проблеми. Надявам се това да реши както кода за грешка, така и нестабилните проблеми с заключването. Оценявам подробната обратна връзка. Ще се актуализирам, след като сменя батерията, за да потвърдя дали това решава същите симптоми, които сте изпитали.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
moritzraven96
Имах същия проблем с моя Voyager от 2015 г., тези електронни ключове могат да бъдат капризни. С известен опит в основния ремонт мога да потвърдя, че това обикновено е лесна поправка. Започна със сходни симптоми – ключодържателят не реагира, предупреждения за ниска батерия и проблеми с ръчното заключване. Занесох го в моята обичайна работилница, където диагностицираха повредена батерия в ключодържателя. Те я смениха и почистиха контактите на ключа, докато бяха там. Общата цена беше 37€ за части и труд. Ключът веднага спря да показва предупреждения за батерията и всички функции се възстановиха. В работилницата споменаха, че тези електронни системи за ключове са доста надеждни, но батериите обикновено се нуждаят от подмяна на всеки 2-3 години. Коя година и точен модел е вашият Caravan? Някои версии имат различни видове ключодържатели, което може да повлияе на процеса на ремонт. Също така, получавате ли някакви специфични кодове за грешки на таблото? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях. Струва си да се отбележи, че ако подмяната на батерията не реши проблема, може да има проблем с платката на ключодържателя или приемното устройство на колата, но повредата на батерията е най-честата причина.
(Преведено от Английски)