jakob_dark78
Срив в системата за чистачки на VW Tiguan: Пълно ръководство за отстраняване на проблема
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jakob_dark78 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с почистването на фаровете. Моята ситуация звучи идентично, пълен отказ на системата, засягащ и двата чистачки. След като прочетох за проблемите ви с окабеляването, проверих под капака и забелязах влага около областта на помпата, което може да показва подобен проблем. Спомняте ли си приблизително колко ви струваше подмяната на помпения агрегат? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми след ремонта? Запушването или влагата в тези маркучи изглеждат често срещани при моделите на VW, така че се интересувам от предотвратяването на бъдещи проблеми.
(Преведено от Английски)
jessicafire38
Откакто си оправих Тигуана, системата за почистване на фаровете работи безупречно. Ремонтът струва 165€, за свързване на кабела между помпата и релето – много по-просто, отколкото да се сменя цялото помпено устройство, както първоначално се опасявах. Влажността, която забелязахте около помпата, съвпада точно с това, което доведе до моята повреда. Ксеноновата система за почистване на фаровете работи перфектно след ремонта, без допълнителни проблеми или системни грешки. За да предотвратя бъдещи проблеми, редовно проверявам нивата на течността за чистачки и се уверявам, че зоната около помпата остава чиста и суха. Това помага да се избегнат потенциални щети, свързани с влага, които биха могли да доведат до друга повреда. Струва си да се отбележи, че тези системи могат да развият проблеми както от електрически неизправности, така и от механични запушвания, но правилното поддържане на LED и почистващите компоненти значително намалява риска от бъдещи повреди. Редовните проверки на системата поддържат всичко в отлично състояние през последните месеци.
(Преведено от Английски)
jakob_dark78 (Автор)
Най-накрая закарах моя Тигуан на механика, след като получих полезна помощ тук. Проблемът се оказа точно както беше описано – влагата беше причинила корозия в окабеляването на помпата. Откри се теч в един от главните маркучи на системата, който е позволявал на водата да прониква в електрическите връзки. Общият ремонт струва 220€, включително труд. Те почистиха всички връзки, смениха повредения маркуч и монтираха ново окабеляване към помпата. Механикът ми показа корозираните части и обясни как течът е създал проблема. Отне около 3 часа общо, но сега както чистачката на предното стъкло, така и системата за почистване на фаровете работят перфектно. Няма повече предупреждения от системата на таблото. Най-хубавото е, че ми показаха какво да следя, за да предотвратят бъдещи проблеми. Редовните проверки под капака за влага около тези компоненти ще бъдат част от моята рутинна поддръжка от сега нататък. Определено си струваше да се поправи правилно, вместо да се опитвам с бързи решения, които можеха да влошат нещата.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jessicafire38
Имах същия проблем с дефектната система за почистване на фаровете на моя Tiguan 2.0 TSI от 2019 г. Проблемът се оказа по-сложен, отколкото се предполагаше първоначално. Основният проблем беше дефектна връзка между помпата за чистачки и релето, което доведе до пълен отказ на системата както за чистачките на фаровете, така и за чистачките на предното стъкло. Ремонтът изискваше сваляне на предната броня, за да се осигури достъп до компонентите за почистване на ксеноновите фарове. Открих корозирали връзки на кабелния сноп близо до помпата за течност за чистачки. Цялото помпено агрегат трябваше да бъде заменено, тъй като електрическите връзки бяха повредени непоправимо. Това се счита за сериозен проблем, тъй като повредата на системата за почистване на фаровете може да доведе до намалена видимост при лоши метеорологични условия и потенциално повреждане на ксеноновата система. Процесът на ремонт е трудоемък поради необходимостта от разглобяване на множество компоненти, за да се получи достъп до засегнатите зони. Основните симптоми съвпадаха с вашите: Пълен отказ и на двете системи за чистачки, липса на звук от мотор на помпата при активиране, предупреждение за неизправност на системата на таблото. Най-добре е да проверите това възможно най-скоро, тъй като продължаването на работата с тази повреда може да доведе до по-сериозни повреди на помпения агрегат.
(Преведено от Английски)