leonieklein86
Срив в системата за чистачки на VW Golf, въпреки пълния резервоар
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
leonieklein86 (Автор)
Последното обслужване беше на 28 000 км и тогава моторът на чистачката работеше перфектно. Сега, когато активирам чистачките, чувам слабо щракане, но няма шум от помпата. И двата пръскалки са засегнати, без да излиза течност. Още не е правено промиване на системата. Проверих под капака и забелязах, че конекторът на помпата за течност за чистачки изглежда леко корозирал. Системата на чистачките иначе работи добре за почистване на предното стъкло, само че не пръска течност. Светва предупредителна лампа при стартиране, но странно е, че понякога изчезва по време на шофиране. Като се има предвид, че нивото на течността за чистачки е пълно, но нищо не излиза при активиране, звучи подобно на вашия проблем с помпата. Ще опитам първо да почистя конектора, преди да запиша час в сервиз.
(Преведено от Английски)
moritz_lion61
Благодаря за допълнителните подробности. Въз основа на вашето описание, това звучи много подобно на моя опит, но с добавен електрически компонент. Щракащият звук без включване на помпата, комбиниран с корозиралия конектор, силно предполага проблем с електрическата връзка, а не само с отломки, както в моя случай. Прекъсващото се поведение на предупредителната лампа обикновено сочи към лоша електрическа връзка. Когато ми почистиха помпата, техникът също спомена, че корозираните конектори са честа точка на повреда в системата на пералната машина поради излагането им на влага. В моя случай почистването на конектора нямаше да реши проблема, защото помпата всъщност беше запушена, но вашите симптоми сочат повече към електрически проблем. Фактът, че и двата спрей джета са засегнати с нулев дебит, засилва това, ако беше отломки, може би все още щяхте да чувате помпата да работи. Няколко предложения преди посещението в сервиза: 1. Почистете конектора с препарат за почистване на електрически контакти 2. Проверете за хлабави кабели около помпата 3. Проверете дали помпата реагира по-добре с работещ двигател, в сравнение с само включено запалване. Моят ремонт се оказа лесен, след като идентифицираха правилния проблем. Прекъсващата се предупредителна лампа беше ключовата разлика между нашите случаи, моята оставаше постоянно включена, докато не бъде ремонтирана. Уведомете ни какво откриете, след като проверите конектора. Дори ако почистването реши непосредствения проблем, може да си струва да се провери системата правилно по време на следващото ви обслужване, за да се предотвратят бъдещи проблеми.
(Преведено от Английски)
leonieklein86 (Автор)
Въз основа на вашия съвет и симптомите, първо ще се фокусирам върху електрическата връзка. Днес почистих корозиралия конектор на помпата с препарат за почистване на електрически контакти и изчаках да изсъхне напълно. След повторното свързване, щракащият звук спря, но помпата все още не се активира. Проверих окабеляването, докато качулката беше отворена, и забелязах, че един от проводниците, водещи към помпата, изглежда леко опънат. Нивото на течността за чистачките все още показва пълно, но предупредителната лампа продължава да се появява периодично, независимо дали двигателят работи или е само в режим на запалване. Като се има предвид, че почистването на конектора не реши проблема, ще си запиша час в сервиз следващата седмица. Опънатият проводник, съчетан с липсата на шум от помпата, предполага, че проблемът може да е по-сложен от просто запушване с отломки. Ще поискам да проверят както електрическата система, така и да почистят помпения агрегат, тъй като и двете може да са причина за неработоспособността на пръскачките. Благодаря ви, че ми помогнахте да стесним потенциалните причини. По-ясното насочване би трябвало да помогне за спестяване на време за диагностика в сервиза. Ще ви актуализирам, след като идентифицират и отстранят основната причина.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
moritz_lion61
Имах почти идентичен проблем с моя хибриден VW Passat 2017 миналата зима. С известен опит в основната поддръжка на автомобили, мога да споделя какво ми помогна. Светлината на таблото, показваща предупреждение за ниво на течността, светеше постоянно, въпреки че резервоарът беше пълен. След многократна проверка на нивото на течността за чистачките, го занесох в сервиз, където откриха, че отломки блокират помпата на системата за чистене на предното стъкло. Техникът почисти помпата и маркучите за 25€. Обясниха ми, че понякога мръсотия или отломки могат да се утаят в резервоара и да запушат системата, което води до активиране на предупредителната лампа, дори когато нивото на течността е достатъчно. Преди да отидете в сервиз, може да опитате: 1. Проверете отново дали нивото на течността е наистина пълно 2. Обърнете внимание дали чувате звука на помпата, когато активирате чистачките 3. Проверете дали дюзите за пръскане са блокирани Може ли да споделите: Забелязахте ли някакви необичайни звуци при активиране на чистачките? Кога за последен път сте извършвали промиване на системата? И двете страни са засегнати или само един спрей? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимавате със същата основна причина, която срещнах аз.
(Преведено от Английски)