luisahahn81
Срив в електрическата седалка на BMW iX2, пълна системна повреда
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
luisahahn81 (Автор)
Благодаря за споделянето! Справям се със същото главоболие и при мен с 130230 км. Всъщност не чувам никакви звуци, когато натискам бутоните, просто внезапно спря по време на последното ми каране. Нямаше никакви предупредителни светлини или нещо подобно преди да се случи. Просто пълна тишина, когато се опитвам да направя някаква корекция. Добре е да знам за проблема с кабелния сноп, това ми дава надежда, че може би е нещо сравнително просто. Колата все още е в гаранция, така че се надявам да не удари прекалено силно портмонето ми. Определено ще спомена проблема със свързването на кабелния сноп, когато я занеса следващата седмица след последния ми сервиз.
(Преведено от Английски)
victoria_wolf9
Хей отново! Въз основа на това, което описваш, особено пълната тишина и внезапната повреда, звучи много подобно на това, което преживях с моя iX. Тъй като спомена, че твоят има 130230 км, това е още по-логично, тъй като връзките могат да се разхлабят с времето при нормална употреба. Едно нещо, което забравих да спомена от моя опит, когато се случи моят проблем, всъщност опитах да изключа акумулатора на колата за около 10 минути, за да рестартирам електрическите системи (нещо като рестартиране на компютър). Не ми реши проблема, но може да си струва да опиташ, преди срещата ти за сервиз. Просто се увери, че знаеш кода на радиото си, ако опиташ това! Добрата новина е, че тъй като все още си в гаранция, това определено трябва да бъде покрито. Когато поправиха моята, те всъщност добавиха допълнителни крепежни скоби, за да предотвратят повторното разхлабване на снопа. Нямам никакви проблеми оттогава. Увери се, че те направят същото и за твоя, това е малък детайл, но наистина важен за предотвратяване на бъдещи проблеми. Уведоми ни какво открият, когато го провериш. Винаги е добре да споделяме тези преживявания, за да могат и други да се учат от тях!
(Преведено от Английски)
luisahahn81 (Автор)
Благодаря много за всички подробни съвети! Всъщност опитах трика с изключване на акумулатора, който споменахте, веднага след като прочетох съобщението ви, но без късмет, все още е напълно мъртъв. Добре е да знам за тези допълнителни клипси за сигурност, определено ще ги помоля да ги добавят, когато го поправят. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ме накара да се чувствам много по-добре, знаейки, че вероятно е просто проблем със свързването, а не нещо сериозно със седалковите мотори или контролния модул. Ще актуализирам темата след сервизния си час следващата седмица, за да уведомя всички какво са открили. Надявам се на бързо решение като вашето! Още веднъж благодаря за помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
victoria_wolf9
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW iX от 2022 г. (имах и iX3 преди). Като човек с известен опит в работата с електромобили, съчувствам ти за проблемите с електрическите компоненти. Миналата година управлението на седалката ми напълно спря да работи, супер досадно! Оказа се, че е просто разхлабена връзка в кабелния сноп под седалката. В сервиза го откриха доста бързо с диагностичните си инструменти. Кабелите се бяха разхлабили с времето, очевидно често срещан проблем. Общата сметка беше 95 евро за свързване и правилно затягане на кабелите. Преди да отидеш в сервиза обаче, може ли да споделиш дали чуваш някакви звуци, когато натискаш бутоните за управление? Също така, случи ли се това внезапно или постепенно? Тази информация ще помогне да разберем дали имате същия проблем, който имах аз.
(Преведено от Английски)