Срив на въздушното окачване на BMW X6, симптоми и решения

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X4 от 2017 г. миналата година (имам известен опит в работата с автомобили, предимно основна поддръжка). Симптомите, които описваш, звучат много познато; моят X4 показваше същите предупредителни светлини и имаше подобни проблеми с височината на окачването. В моя случай се оказа дефектно окабеляване към модула за управление на въздушното окачване. Моят доверен механик откри, че кабелът е хлабав и леко корозирал. Ремонтът беше сравнително лесен, те почистиха контактните точки и закрепиха кабела правилно. Цялото нещо ме струва 95 евро, което включваше време за диагностика. Преди да се стига до заключения за компресора (който може да бъде много по-скъп), може би е добре първо да се проверят електрическите връзки. Бихте ли споделили: Чувате ли някакви необичайни шумове от окачването? Кога за пръв път забелязахте проблема? Правили ли сте някакви последни ремонти на колата? Щом разбера малко повече за вашата конкретна ситуация, с удоволствие ще споделя повече подробности!

(Преведено от Английски)

Току-що ми сервизираха колата при 154194 км и исках да се включа. Мога определено да потвърдя, че проверката на електрическите връзки първо е умният ход. Моето окачване се държеше по подобен начин, мислех, че е компресорът също, но се оказа, че проблемът е много по-прост. Самият модул всъщност беше добре, но имаше корозиран заземен проводник, който причиняваше всякакъв хаос в системата. Доста сходни симптоми с тези, които описвате. Цялата проверка и поправка на електрическите връзки беше много по-евтина, отколкото би било подмяната на компресора. Механикът ми основно проследи всички връзки и намери виновника за около час. Надявам се това да ви помогне да се насочите в правилната посока. Уведомете ни какво откриете!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря ти, че сподели опита си. Да, помня как се справях с проблемите на моя X4 и е чудесно да чуя, че твоят проблем е имал подобно, сравнително просто решение. Тези BMW-та могат да бъдат коварни с електрониката си, нали? Когато прочетох за проблема ти със заземяващия кабел, това ми напомни, че всъщност имах вторичен проблем, който се появи няколко месеца след първоначалната ми поправка. Предупредителните светлини светнаха за кратко и се притесних, че проблемът се е върнал. Оказа се, че е имало остатъчна корозия в друг конектор, който не бяхме забелязали първия път. Моят механик почисти старателно всички точки на свързване и нанесе диелектрична грес, за да предотврати бъдеща корозия. Оттогава нямам никакви проблеми. Бърз съвет от моя опит: сега си свикнах да проверявам всички електрически връзки на окачването по време на редовното обслужване. Това ме е спестило от потенциални главоболия, особено след като тези системи са толкова чувствителни към електрически проблеми. Забелязал ли си подобрения в производителността на колата след поправката? Управлението на моя X4 стана забележимо по-плавно, след като оправихме всички проблеми със свързването. Ще бъде интересно да чуя дали си имал подобни резултати!

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези допълнителни подробности за вашия X4! Да, трябва да кажа, че след като оправих заземяващия си кабел, разликата е като ден и нощ. Височината на окачването е перфектно изравнена сега, всички тези досадни предупредителни светлини са изчезнали и фаровете са правилно подравнени отново. Дори проблемът с намалената мощност на двигателя изчезна напълно. Механикът всъщност ми показа къде е бил този корозиращ заземен кабел, беше на толкова странно място, че разбирам защо тези проблеми се диагностицират погрешно толкова често като проблеми с компресора. Общата сметка възлезе на около 200 евро, което ми се струва изгодна сделка, като се има предвид, че се подготвях за много по-скъпа подмяна на компресора! Наистина оценявам приноса на всички в това. Определено си взех поука, че трябва да проверявам по-простите неща първо, преди да предполагам най-лошото. Също така ще следвам вашия съвет да проверявам тези връзки по време на редовно обслужване, изглежда като интелигентен начин да се хванат тези проблеми, преди да се превърнат в реални проблеми. Още веднъж благодаря за цялата помощ!

(Преведено от Английски)