Срив на трансмисията при BMW 7 серия: Симптоми и решения

Имах почти идентични проблеми с моя BMW 5 серия от 2015 г. миналата година. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което преживях – грубо превключване, предупредителни светлини и активиране на аварийния режим. Първоначално си помислих, че е сериозно увреждане на трансмисията, но се оказа, че електрическият кабелен сноп на модула за управление на трансмисията е деградирал, причинявайки дефектни връзки. Механикът откри, че клемите на конектора са корозирали и някои кабели са повредени. Шлайфащият звук всъщност беше трансмисията, която получаваше объркани сигнали от лошите връзки, причинявайки неправилно превключване. Те замениха електрическия кабелен сноп и почистиха всички точки на свързване. Това не беше сериозен механичен проблем, но определено имитираше големи проблеми с трансмисията. След ремонта всичко се върна към нормалното – плавно превключване, без предупредителни светлини и правилно превключване на предавките. Въз основа на вашето описание, бих препоръчал да се проверят електрическите връзки и окабеляването, преди да се предположи, че е механичен проблем с трансмисията. Уверете се, че този, който го разглежда, е запознат със системите за управление на трансмисията на BMW.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с трансмисията. Това е наистина полезно да се знае, че може да е свързано с кабелния сноп, а не с пълен отказ на трансмисията. Не мога да не се зачудя колко ви струи ремонта в крайна сметка? Също така, всичко работи ли безпроблемно след поправката или забелязахте ли други странности? Надявам се да добия представа колко би струвало и дали това е вероятно постоянно решение.

(Преведено от Английски)

Здравей! Просто исках да проверя как вървят нещата с въпросите ти. След като провериха окабеляването, се оказа, че проблемът е бил в сензора за налягане на маслото на радиатора, а не в окабеляването, както първоначално се предполагаше. Ремонтът беше доста лесен и ме струва само 95 € за поправяне на дефектна кабелна връзка към сензора. Откак го оправих, моята BMW 5 серия от 2015 г. работи като мечта! Няма повече проблеми с трансмисията, предупредителни светлини или странни проблеми със смяната на предавките. Минала е около година и не съм имал никакви проблеми с трансмисията. Оглеждайки се назад, наистина се притеснявах, че ще е нещо сериозно, но се оказа сравнително прост и евтин ремонт. Ако симптомите ти са подобни на това, което изпитах, може да се окаже нещо също толкова просто. Просто се увери, че ще намериш механик, който наистина разбира от BMW, това направи огромна разлика в правилната диагноза. Кажи ми как върви!

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя всички! Бяхте точно в целта, що се отнася до намирането на някой, който разбира от BMW. Човекът, при който отидох този път, всъщност е специалист по немски автомобили и каква разлика направи това. Той веднага знаеше какво да провери и установи, че проблемът ми е подобен, но малко по-различен. Оказа се, че охладителят на трансмисионната течност е течал, което е довело до ниско налягане на течността и тези плашещи предупредителни светлини. Те трябваше да сменят охладителя и да изплакнат трансмисионната течност. Цялото нещо струва около 800 долара, повече от вашия ремонт, но много по-малко, отколкото се страхувах! Шлайфащият шум изчезна напълно, а превключването на скоростите на трансмисията отново е плавно. Много съм благодарен за вашия съвет да го проверя, преди да предположа най-лошото. Колата работи перфектно през последната седмица, без предупредителни светлини, без странни шумове, нищо. Такова облекчение, че не е бил пълен отказ на трансмисията! Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна паника-движена скъпа поправка в стария ми автосервиз.

(Преведено от Английски)