Срив на трансмисията на Subaru, спешни предупредителни знаци

Имах подобни проблеми с трансмисията на моя Subaru Legacy Diesel от 2008 г. Грубото превключване и предупредителната светлина за трансмисията сочеха към ниско напрежение в модула за управление на трансмисията. Симптомите на приплъзване на трансмисията съвпадаха точно – резки смени на предавките и колата преминаваше в аварийния режим. Първоначалните мисли бяха за трансмисионно масло, но диагностиката разкри електрически проблем, засягащ блока за управление на автоматичната скоростна кутия. Ремонтът изискваше подмяна на регулатора на напрежението и почистване на всички масирани връзки към модула на трансмисията. Беше сериозно, тъй като дефектен модул за управление може да доведе до пълен отказ на трансмисията, ако не се обърне внимание. Проблемите с трансмисията бяха решени след възстановяване на правилното напрежение към управляващия блок. Докато проверката на нивата на хидравличната течност винаги е добра практика при проблеми с трансмисията, електрическите проблеми често имитират проблеми с трансмисионната течност. Препоръчвам да се провери напрежението в модула за управление на трансмисията, преди да се предположи, че проблемът е свързан с течността. Това е известен слаб момент в тези модели – електронните управления на автоматичната скоростна кутия са чувствителни към колебанията на напрежението. Най-добре е да се направи правилна диагностика, вместо просто да се сменя течността, тъй като електрическите проблеми няма да се разрешат сами.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит с модула за управление на трансмисията. Бихте ли ми казали крайната цена за подмяната на регулатора на напрежението и услугата за свързване към земята? Имам подобен проблем с автоматичната си трансмисия Traviq - грубо превключване и предупредителни светлини, точно както описахте. Местният ми сервиз предложи първо промивка на трансмисията, но след като прочетох за вашата електрическа поправка, искам да проверя показанията на напрежението, преди да харча пари за смяна на течности. Даде ли ви още проблеми автоматичната скоростна кутия след ремонта?

(Преведено от Английски)

След отстраняване на проблема с ниското напрежение в модула за управление на трансмисията, автоматичната ми скоростна кутия работи безупречно. Общата цена на ремонта възлезе на 240€, които покриха смяната на регулатора на напрежението и почистването на всички масови връзки. Първоначално, подобно на вашия сервиз, моята механик предложи промиване на трансмисията. Оказа се обаче, че истинският виновник е електрическата система, която е повлияла на работата на автоматичната трансмисия. След като възстановиха правилното напрежение към управляващия блок, грубото превключване на предавките изчезна напълно и предупредителните лампи угаснаха. Автоматичната скоростна кутия работи перфектно през последните 8 месеца, без повече резки смени на предавките или предупредителни лампи за трансмисията. Трансмисионното масло всъщност беше в добро състояние при проверка, което потвърждава, че симптомите са били чисто електрически. Симптомите ви звучат идентично с това, което съм преживял. Проверката на напрежението първо може да ви спести ненужно промиване на трансмисията. Електронните контроли в тези автоматични трансмисии са доста чувствителни към електрически проблеми, така че отстраняването на проблема с напрежението често е ключът към възстановяването на правилното им функциониране.

(Преведено от Английски)

Най-накрая занесох колата си на доверен механик, специализиран в автоматични трансмисии. След проверка на показанията на напрежението на модула за управление на трансмисията, те потвърдиха, че има същите електрически проблеми, които споменах. Симптомите на приплъзване на трансмисията действително са били причинени от ниско напрежение, засягащо електрониката на скоростната кутия. Ремонтът включваше подмяна на регулатора на напрежението и почистване на всички масови връзки. Общата цена беше 280€, малко повече от очакваното, но си струваше всяка стотинка, тъй като автоматичната скоростна кутия вече превключва перфектно. Няма повече грубо превключване или предупредителни светлини. Какво облекчение, че се избегна ненужно промиване на трансмисията! Специалистът по автомобилни трансмисии ми показа как електрическият проблем е причинявал всички тези тревожни симптоми. Карам вече две седмици без никакви проблеми с трансмисията, превключванията са плавни, а предупредителната светлина остава изгасена. Наистина съм благодарен за съвета да проверя първо електрическите компоненти. Спести ми хвърлянето на пари за смяна на течности, когато автоматичната скоростна кутия просто се нуждаеше от правилно възстановяване на напрежението. Определено бих препоръчал на други с подобни симптоми да проверят модула за управление на трансмисията, преди да предположат проблеми с течността.

(Преведено от Английски)