Срив на трансмисията на Jaguar E Pace с множество предупреждения

Като имах почти идентични симптоми с моя Jaguar F Pace Hybrid от 2020 г., това звучи като сериозен проблем с охлаждането на трансмисията. Скърцането и приплъзването между предавките, комбинирани с активиране на авариен режим, силно подсказват, че трансмисията прегрява поради проблем с охлаждащата течност на радиатора. В моя случай системата за охлаждане на трансмисията имаше дефектен датчик за налягане, който не регулираше правилно потока на охлаждащата течност. Това доведе до прегряване на колата и трансмисията да се защити, като ограничи производителността. Охладителният вентилатор също не се включваше при правилни температури, което влошаваше проблема. Ремонтът на радиатора включваше подмяна на датчика за налягане, промиване на системата за охлаждане на трансмисията и проверка на работата на охладителния вентилатор. Това определено беше сериозен ремонт, който изискваше специализирано диагностично оборудване. Симптомите, които описвате, съвпадат с класическите признаци на прегряване на трансмисионната течност поради недостатъчно охлаждане. Препоръчвам ви да потърсите второ мнение, но не отлагайте ремонта, тъй като продължителната работа може да доведе до трайни повреди на трансмисията. Уверете се, че те извършат пълен тест на налягането както на системата за охлаждане на двигателя, така и на трансмисията, за да се диагностицира правилно основната причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте подробния си опит. Вашата диагноза за системата за охлаждане на трансмисията изглежда точно в целта, особено със същите тези симптоми. Проблемите със сензора за налягане и охладителния вентилатор, които споменахте, съвпадат с това, през което преминах с моя E Pace миналата зима. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко струи окончателният ремонт? Също така се чудя дали сте имали проблеми с масления охладител или охладителната система, откакто сте го поправили? Четенията на моята охладителна течност и налягане все още ме тревожат малко, така че следя внимателно за течове. Винаги е добре да се действа превантивно при тези проблеми.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че можах да ви насоча в правилната посока. След като посетих механика си за проблема с датчика за налягане, се оказа, че е сравнително лесна поправка. Неточното отчитане на налягането на маслото в радиатора е било причинено от повреден кабелен конектор към датчиковия модул. Общият ремонт струва 95€, само за поправката на конектора. Много по-малко, отколкото първоначално се опасявах, когато видях предупрежденията за трансмисията. Оттогава охладителната система работи безупречно, няма повече приплъзване на трансмисията или предупредителни светлини. Все още редовно проверявам нивата на охлаждащата течност и следя за признаци на проблеми с охладителната система. Тест с манометър по време на рутинната поддръжка може да открие проблеми рано, преди да повлияят на производителността на трансмисията. Охладителният вентилатор вече се включва правилно и поддържа всичко на правилната температура, дори при интензивно шофиране. За спокойствие може да искате да направите тест за откриване на течове, ако все още виждате тревожни показания на налягането. Малките течове на охлаждаща течност могат да се превърнат в по-големи проблеми, ако не се обърне внимание.

(Преведено от Английски)

След като първоначално се притеснявах за сериозни проблеми с трансмисията, най-накрая занесох моя E Pace в оторизиран сервиз. Механикът веднага забеляза проблема със свързването на датчика за налягане, точно както вие описахте. Симптомите на прегряване на колата и грубото превключване на предавките напълно изчезнаха, след като поправиха повреденото окабеляване. Общата цена беше 120 евро за диагностика и ремонт, определено по-добре, отколкото да очаквам пълна подмяна на трансмисията. Манометърът за налягане сега показва нормални показания, а вентилаторът за охлаждане работи правилно. Трансмисията ми отново превключва плавно, без предупредителни светлини. Те също така извършиха пълен тест на системата за охлаждане на радиатора, който показа, че всичко останало работи правилно. Охладителят за масло и другите компоненти бяха в добро състояние. Много се радвам, че го оправих, преди да се случи сериозно повреждане. За всеки друг, който се сблъсква с подобни проблеми, не пренебрегвайте предупредителните знаци за трансмисията, проверката й рано ме спаси от много по-големи проблеми. Редовната поддръжка на системата за охлаждане определено си заслужава.

(Преведено от Английски)