100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

erwin_ghost92

Срив на спомагателната батерия A3 причинява електрически хаос

Моят А3 показва електрически проблеми и подозирам, че спомагателната батерия може би е заминала. Получавам грешки на таблото, плюс главната батерия изглежда слаба по време на стартиране на двигателя. Колата се колебае да запали и различни електрически системи се провалят от нищото. Някой справял ли се е с подобни проблеми с управлението на мощността? Данни за автомобила: 2020 Audi A3 Бензинов двигател 130079 км Последното посещение при механик не беше страхотно, затова търся опит, преди да избера сервиз. Някой има ли отстранени тези симптоми? Какъв беше действителният проблем и цената на ремонта?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

eberhardjung29

Имах абсолютно същите симптоми на повреда на батерията на моя Audi A4 2.0T от 2017 г. миналия сезон. Помощната енергийна система се повреди, което доведе до каскадни ефекти върху електрониката на колата. Основните симптоми съвпадаха с вашите – слабо палене на двигателя, необичайни електрически проблеми и предупреждения на таблото. Основната причина беше повредена помощна батерия, която повлия на цялата система за управление на енергията. Помощната батерия помага за управлението на електрониката, когато двигателят е изключен или по време на работата на системата старт-стоп. Когато тя се повреди, това създава допълнителен стрес върху главната батерия. Ремонтът изискваше: Пълен диагностичен скен, Смяна на помощната батерия, Рестартиране на системата за управление на енергията, Тест на натоварването на главната батерия, Рекалибриране на системата старт-стоп. Това беше сериозен проблем, изискващ незабавно внимание, тъй като повредените помощни системи могат да ви оставят на пътя или да повредят други електронни компоненти. Ремонтът отне цял ден в сервиза, тъй като беше необходимо да се достъпи до компоненти зад панелите на багажника. Струва си да се отбележи, че тези симптоми често се диагностицират погрешно като просто слаба главна батерия. Уверете се, че намерите сервиз, запознат с модерните електрически системи на Audi, тъй като правилното диагностично оборудване е от съществено значение за точното отстраняване на неизправностите.

(Преведено от Английски)

erwin_ghost92 (Автор)

Благодаря за подробно обяснение на ремонта на вашия A4! Това наистина помага, тъй като нашите проблеми звучат идентично. Моят A3 показва същите проблеми с ниско напрежение и симптоми на спомагателната батерия, които описахте. Спомняте ли си приблизително колко струваше общият ремонт? Също така ме интересува дали сте имали някакви електрически проблеми, след като сте го оправили? Искам да си оправя моята скоро, преди да ме остави някъде на пътя.

(Преведено от Английски)

eberhardjung29

Добра новина, след като поправих моя А3 в сервиза, всички проблеми с ниското напрежение напълно изчезнаха. Помощната електросистема работи перфектно сега. Общият ремонт струва 290 евро, което покрива диагностиката и отстраняването на неизправността на батерията. От ремонта преди шест месеца, никакви електрически проблеми не са се появили отново. Автомобилната електроника функционира нормално и двигателят пали силно всеки път. Инвестицията си струваше, за да се предотвратят евентуално по-големи проблеми в бъдеще. Ключът беше да се намери сервиз, който правилно диагностицира спомагателната батерия като коренна причина, а не просто да тества основната батерия. Правилна диагностика на автомобилната електроника показа точния проблем, спестявайки време и пари за ненужни ремонти. Ако вашите симптоми съвпадат с моите, определено го проверете скоро. Тези проблеми с помощното захранване са склонни да се влошават и могат да повлияят на други системи, ако не се отстранят.

(Преведено от Английски)

erwin_ghost92 (Автор)

Вчера занесох моя А3 в сервиза, след като получих този полезен съвет. Механикът потвърди, че спомагателната батерия действително е дефектирала, причинявайки всички тези проблеми с падането на напрежението. Те имаха подходящото диагностично оборудване и откриха точния проблем за по-малко от час. Ремонтът отне около 4 часа общо. Те смениха спомагателната батерия, провериха главната батерия и рестартираха системата за управление на захранването. Крайната сметка възлезе на 310 евро, което ми се струва справедливо, като се има предвид свършената работа. Всичко работи перфектно сега. Няма повече колебания при стартиране на двигателя, всички електрически системи са стабилни и досадните предупреждения на таблото са изчезнали. Механикът ми показа старата спомагателна батерия – тя беше напълно износена и работеше с капацитет под 20%. Чувства се добре, че това е оправено, преди да ме остави някъде на пътя. Има огромна разлика в това как колата се движи сега. Благодаря ви, че ми помогнахте да избегна още едно разочароващо преживяване в сервиз.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: