Срив на системата RS5 Start-Stop и произволно спиране на двигателя

Имах подобен проблем с батерията на моя S5 от 2015 г. Системата за автоматично рестартиране е отказала напълно, показвайки постоянни предупредителни светлини, въпреки че батерията първоначално е показала добри резултати при тестване. Причината се оказа дефектен модул за управление на напрежението, а не самата батерия. Двигателят спираше неочаквано, защото системата получаваше неправилни показания за напрежението, което предизвикваше ненужни спирания. Колата преминаваше в защитен режим, като напълно деактивираше функцията старт-стоп. Ремонтът изискваше: Пълно диагностично сканиране на системата за управление на напрежението, Смяна на модула за управление на напрежението, Препрограмиране на системата, Регистрация на батерията към новия модул. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Обикновен механик може да пропусне това, тъй като основните тестове на батерията показват нормални резултати. Системата се нуждае от правилно кодиране след подмяна на частите, за да работи правилно. Симптомите съвпадат точно: необичайни спирания, отказ на старт-стоп, постоянни предупредителни светлини. Ремонтът в оторизиран сервиз е от решаващо значение, тъй като те разполагат с правилните диагностични инструменти и възможности за кодиране за тези сложни електрически системи. След ремонта системата за автоматично рестартиране работи безупречно и проблемите със спирането на двигателя изчезнаха напълно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Проблемът с модула за управление на напрежението звучи точно като това, което изпитвам с моя RS5. Симптомите съвпадат перфектно, системата ми start-stop е напълно мъртва и аз също получавам тези досадни необичайни спирания. Бихте ли споделили колко струва ремонтът в крайна сметка? Искам да имам груба представа, преди да отида до дилъра. Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като сте го оправили? Това наистина помага да се стесни проблемът, тъй като местният ми сервиз просто продължаваше да тества стартера и акумулатора на колата, без да се вглежда по-дълбоко в електрическата система.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от отстраняване на точно този проблем. Пълният ремонт струва 290 евро, което включва диагностика и ремонт на силно разредена батерия, която е причинявала всички тези проблеми. Добрата новина е, че системата старт-стоп вече работи перфектно. Няма повече необичайни спирания или предупредителни светлини. Сервизът е извършил пълен тест на електрическата система, за да се увери, че няма други основни проблеми с управлението на напрежението. Оглеждайки се назад, първоначалният ми проблем с батерията беше по-сериозен, отколкото предполагаха базовите тестове. За разлика от вашия местен сервиз, те са отишли по-далеч от просто проверка на стартера и са извършили цялостна диагностика на цялата електрическа система. От ремонта колата работи безпроблемно без никакви електрически проблеми. Функцията за автоматично рестартиране работи точно както трябва, което е огромно облекчение след справянето с тези необичайни проблеми със спирането. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което съм преживял, определено проверете добре батерийната система. Правилната диагностика си струва всяка стотинка, за да се предотвратят по-нататъшни електрически усложнения.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Накрая го оправих! Занесох го в специализиран сервиз, който наистина знаеше какво прави с тези електрически системи. Модулът за управление на напрежението действително беше виновникът, точно както беше предположено. Ремонтът струва 380 евро, включително части и програмиране. Системата за автоматично рестартиране сега работи перфектно и тези необичайни спирания са напълно изчезнали. Такова облекчение след месеци на справяне с този проблем. Механикът ми показа как старият модул изпращаше неправилни сигнали, което караше системата за стартиране на двигателя да не работи правилно. Това, което наистина ме впечатли, беше техният щателен диагностичен подход. Вместо просто да тестват стартерния мотор, както предишният ми сервиз, те правилно провериха цялата електрическа система. Те дори ми показаха диагностичните показания преди и след ремонта, за да обяснят какво не е наред. Определено си струва да се плати малко повече за правилна диагностика и ремонт. Няма електрически проблеми от ремонта насам, а функцията start-stop работи отново като нова.

(Преведено от Английски)