mikavogel1
Срив на седалковия подгрев на BMW XM: Цени на ремонта и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
mikavogel1 (Автор)
Здравей, благодаря, че сподели опита си! Всъщност ми се случи нещо много подобно с моя X6 миналата година. Много е добре да знам, че не съм бил единственият с този проблем с отоплителната подложка. Не мога точно да си спомня, но колко ти струи ремонта в крайна сметка? И всичко работи безпроблемно оттогава или забеляза ли други странности? Мисля да си поправя моята скоро и се опитвам да разбера какво ме очаква.
(Преведено от Английски)
fabian_schulz71
Хей отново! Просто исках да те актуализирам, платих 390 € за подмяна на нагревателната подложка и си заслужаваше всяко стотинко. Сервизът включваше сваляне на калъфа на седалката и подмяна на целия нагревателен елемент. От ремонта нагревателят на седалката ми работи безупречно, няма повече необичайни изключвания или съобщения за грешки. Загрява правилно и остава топло през цялото ми пътуване, което е точно това, което искате. Не са се появили други проблеми, свързани с електрическата система или седалките. Ако изпитвате същите симптоми, определено бих препоръчал да го оправите по-скоро, отколкото по-късно. Както споменах преди, тези дефектни нагревателни елементи могат потенциално да причинят други електрически проблеми, ако не бъдат поправени. Плюс това, ще искате това да бъде оправено, преди да ви потрябват наистина отопляемите седалки! Повярвайте ми, след като бъде оправено, ще се чудите защо сте чакали. Ремонтът не беше евтин, но беше абсолютно необходим и резултатите си заслужаваха. Уведомете ме, ако имате други въпроси!
(Преведено от Английски)
mikavogel1 (Автор)
Благодаря за подробната актуализация! Накрая стиснах зъби и занесох моята BMW на механик вчера. Какво облекчение, всичко е оправено сега! Ремонтът беше подобен на вашия, но струваше малко повече - 450 €, тъй като откриха някои допълнителни кабели, които се нуждаеха от ремонт. Забавната част беше, когато започнаха да работят по него. Механикът извади тази напълно изгоряла нагревателна подложка, изглеждаше сякаш е преживяла война! Монтажът обаче беше бърз, отне само около 3 часа. Дори ми показаха старите части и ми обясниха всичко. Тествах го по време на пътуването си до вкъщи и уау, каква разлика! Седалката всъщност се загрява правилно сега и остава така. Няма повече съобщения за грешки. Чудесно е, че отново работи правилно. Имахте абсолютно право, че е по-добре да се оправи по-скоро, отколкото по-късно. Наистина оценявам вашата помощ и съвет по този въпрос. Това ми даде тласъка, от който се нуждаех, за да го оправя. Мисля, че си намерих и нов редовен механик, свършиха фантастична работа!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
fabian_schulz71
Здравей! Имах абсолютно същия проблем с моя BMW X6 M50i (бензин) от 2020 г. миналата зима. Симптомът беше идентичен – седалката едва се загряваше и бързо се изключваше със съобщение за грешка. Занесох я в моя гараж и се оказа, че нагревателната подложка в седалката е дефектна. Кабелните връзки вътре бяха се повредили поради редовното движение на седалката с течение на времето. Не беше просто проблем с предпазител или връзка, както първоначално се надявах. Трябваше да се смени целият нагревателен елемент. Това беше определено необходим ремонт, не само за комфорт, но и защото дефектните нагревателни елементи могат да причинят други електрически проблеми, ако не се отстранят. Работата отне около 4 часа, тъй като трябваше да се свали тапицерията на седалката, за да се достигне до нагревателната подложка. Оттогава работи перфектно, приятно и топло с постоянна топлина. Най-добре е да го проверите скоро, преди зимата да настъпи сериозно.
(Преведено от Английски)