achimberger8
Срив на S3 TCM води до опасни проблеми с триенето на зъбните колела
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
achimberger8 (Автор)
Благодаря, че споделихте опита си с ремонта на трансмисията. Симптомите ви звучат идентично с това, което преживях. Накрая стиснах зъби и си оправих проблемите с автоматичната скоростна кутия миналия месец и колата сега работи перфектно. Любопитно ми е каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Замяната на моя модул за управление на трансмисията плюс труд се оказа доста скъпа, но си струваше, тъй като скърцането и проблемите със смяната на предавките са напълно изчезнали. Ще бъде интересно да сравним разходите и да видим дали са се появили други проблеми с трансмисията при вас след ремонта.
(Преведено от Английски)
john_walter38
Радвам се да чуя, че проблемите ви с предаването са решени! От моя ремонт миналата година, автоматичната скоростна кутия работи безупречно, без повтарящи се проблеми. Смяната на блока за управление на трансмисията напълно отстрани всички проблеми със скърцането и превключването. Общата цена на моя ремонт беше 1000 евро, което включваше подмяна на дефектния управляващ модул и необходимата програмираща работа. Макар и значителна, инвестицията си струваше, тъй като електронните проблеми изчезнаха напълно и трансмисията превключва плавно сега. Въз основа на вашето описание, определено имахме идентични симптоми, и смяната на управляващия модул беше правилният избор. Комуникацията на автомобилния ECU сега е перфектна, а трансмисията реагира точно както трябва. Няма допълнителни проблеми с трансмисията, появили се от времето на ремонта.
(Преведено от Английски)
achimberger8 (Автор)
Благодаря за информацията. След посещението ми при механика миналата седмица, мога да потвърдя, че модулът за управление на трансмисията действително е бил виновникът. Ремонтът ме струва 1200 евро, включително части и труд. Те замениха дефектния контролен блок и препрограмираха автомобилния ECU. Каква разлика направи, скърцащият шум изчезна напълно и скоростната кутия превключва перфектно сега. Лостчетата за превключване реагират мигновено и цялото усещане за шофиране е като ново. Няма повече проблеми с ограничен режим. Механикът ми спомена, че са открили известно износване на компонентите на трансмисията поради електронните проблеми, но са го хванали достатъчно рано, за да предотвратят сериозни повреди. Диагностичната апаратура потвърди множество кодове на грешки в контролния модул, което потвърждава решението за ремонт. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми със скоростната кутия, определено го проверете по-рано, отколкото по-късно. Чакането твърде дълго с тези проблеми с управлението на трансмисията може да доведе до по-скъпи ремонти по-нататък.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
john_walter38
Симптомите съвпадат с това, което преживях с моя A4 2.0T FSI от 2009 г. Диагнозата на трансмисията разкри подобни проблеми: неотзивчиви лостчета за превключване, груби смени на предавките и грешки в модула за управление на трансмисията. Неизправността на управляващия модул беше сериозна, изискваща пълна подмяна на блока за управление на трансмисията. Бордовият компютър показа множество кодове на грешки, свързани с проблемите на скоростната кутия. Първоначалните опити за нулиране и препрограмиране на модула не успяха да отстранят проблемите със скърцането и превключването. Ремонтът на трансмисията включваше: Сваляне и подмяна на мехатронния блок, Пълна подмяна на модула за управление на трансмисията, Пълно препрограмиране на системата, Адаптиране на новия управляващ модул. Това беше основен ремонт, който отне 4 дни в сервиза. Проблемите със скоростната кутия причиняваха ускорен износ на вътрешните компоненти, така че бързото им отстраняване предотврати допълнителни повреди на трансмисията. Ключов момент: Когато управляващият модул е повреден, временните решения или нулиранията рядко решават основния проблем. Скърцащите звуци и аварийният режим са ясни индикатори за повреда в управлението на трансмисията, изискваща специализирано внимание. Получаването на правилна диагноза на трансмисията от сервиз със специализирана диагностична апаратура за Audi е от съществено значение, преди да се пристъпи към каквито и да било ремонти.
(Преведено от Английски)