Срив на прозорец на BMW кара собственика да търси указания за ремонт

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 4 Series от 2019 г. миналия месец. Ел. стъклата спряха да работят и първоначално си помислих, че е регулатора на стъклото. Оказа се, че всъщност е била изтощена батерия, причиняваща повреди в електрическата система. Батерията вече не задържаше заряд правилно и се нуждаеше от подмяна. Симптомите бяха почти идентични с твоите – пълен отказ на ел. стъклата и кодове за грешки на таблото. Когато го занесох в сервиза, те направиха диагностичен тест и установиха, че напрежението на батерията е значително ниско. Старата батерия беше и оригиналната от времето, когато колата беше нова. Ремонтът не беше особено сложен, но трябваше да се извърши от някой, който познава електрическите системи на BMW, защото тези коли се нуждаят от правилна регистрация на батерията след подмяна. Те също така трябваше да нулират няколко електрически компонента и да изчистят кодовете за грешки. Не е супер сериозен проблем, но определено е нещо, което трябва да се реши скоро, за да избегнете да останете някъде на пътя. Ако не е батерията, тогава да, може да е системата за регулиране на стъклата, но първо бих проверил батерията, тъй като тя е най-честата причина за подобни електрически проблеми. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Здравей, благодаря, че сподели опита си! Наистина е полезно да знам, че батерията е виновникът в твоя случай. От седмица се боря с тези симптоми и твоята ситуация звучи точно като моята. Спомняш ли си приблизително колко плати в крайна сметка за всичко? Също така, всичко работи ли добре след поправката или забеляза ли други електрически странности?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, рад съм, че можах да помогна! След последния ми пост, всъщност го занесох на механик и оправих всичко. Смяната на батерията ме върна с 290 €, но си заслужаваше. Те трябваше да направят цялата процедура по регистрация на батерията и да рестартират всички електрически системи, които споменах преди, включително досадната грешка „Неуспешно инициализиране на регулатора на прозореца“, която ме изкарваше от нерви. Оттогава всичко работи перфектно, прозорците се качват и свалят като по часовник, няма повече съобщения за грешки на таблото и всички други електрически компоненти работят както трябва. Сякаш си имам нова кола! Оглеждайки назад, бях доста притеснен, че може да е нещо по-сериозно (и скъпо), но батерията се оказа коренът на всички тези проблеми. Просто се увери, че който и да свърши работата, знае как да борави с електрическите системи на BMW, тези коли могат да бъдат доста капризни по отношение на смяната на батерията. Кажи ми как върви с твоята! Доста съм сигурен, че имаш същия проблем, какъвто имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за помощта! Исках да ви дам бърза актуализация за ситуацията ми. Накрая закарах колата си на преглед вчера. Права бяхте, оказа се, че батерията е причината за всички тези електрически проблеми! Механикът, който намерих, беше наистина страхотен. Избрах такъв, специализиран в европейски автомобили, след като направих малко онлайн проучване. Той веднага пусна пълен диагностичен тест и забеляза проблема с батерията. Цялото нещо, нова батерия, регистрация и нулиране на системата, ме струва около 300 долара. Не е зле, като се има предвид, че се тревожех, че може да е нещо много по-скъпо! Най-хубавата част? Всички прозорци работят перфектно сега и тези досадни кодове за грешки са изчезнали. Механикът провери и останалата част от електрическата система, за да е сигурен, и всичко работи безпроблемно. Наистина съм облекчен, че не беше нищо по-сериозно. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Понякога най-простите неща причиняват най-големите главоболия! Поне сега знам, че имам надежден механик и за бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)