Срив на помпата на чистачките на BMW iX3: Собственикът търси решения

Здравей! Имам известен опит с BMW и, достатъчно забавно, имах подобен проблем с моя BMW i4 от 2020 г. миналия месец. Притежавам и BMW iX, така че съм доста запознат с техните електромобили. Първо, би ли споделил дали чуваш някакви звуци, когато се опитваш да активираш чистачките? Също така, забелязал ли си течове под колата? В моя случай сензорът се беше повредил, показвайки ниско ниво на течност, въпреки че резервоарът беше пълен. Занесох я в моя редовен сервиз и се оказа, че е просто мръсна връзка на сензора. Почистиха я и за нула време бях отново на пътя. Само 25 евро струваше услугата. Но тези коли могат да бъдат капризни, понякога това, което изглежда като прост проблем със сензора, може да е нещо друго. Би ли споменал също така дали това започна внезапно или се разви постепенно? Това може да помогне за по-точно определяне на причината. Ще се радвам да споделя по-конкретни подробности, след като знам повече за твоята ситуация.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Проблемът започна преди около седмица, съвсем неочаквано. Когато натискам бутона за управление на пералнята, не чувам никакъв звук от помпата, което е най-притеснителното. Няма видими течове под колата. Току-що ми беше последният сервиз на 50 000 км и всичко беше наред. Надявах се да е нещо просто като проблема с вашия сензор, но се притеснявам, че може да е самата помпа, тъй като няма никаква реакция. Добре е да знам, че понякога тези неща могат да бъдат дребни поправки! Ще я занеса в сервиза следващата седмица, просто исках да си направя една представа с какво може да се сблъскам.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за вашия iX3. Знаете ли какво? Сега, когато споменавате, че изобщо няма звук от помпата, това звучи различно от това, което преживях с моя i4. Всъщност имах повреда на помпата на моя стар 3 серии преди години и имаше точно тези симптоми – никакъв звук, никакво действие, нищо. Помпата просто умря напълно. Но ето добрата новина – не беше толкова скъпо или сложно, колкото първоначално се страхувах. Механикът просто трябваше да смени помпата и това беше доста лесна поправка. Тъй като споменахте, че ще го заведете при дилъра следващата седмица, това вероятно е най-добрият ви залог. Те ще могат правилно да диагностицират дали всъщност е помпата или може би нещо електрическо. Когато поправиха проблема с помпата ми тогава, бях вътре и навън за около час. Едно нещо обаче, тъй като колата ви е модел 2022 г., това определено трябва да е покрито от гаранция, така че не би трябвало да се тревожите за цената. Много по-добре от моята ситуация, където трябваше да платя за подмяната! Дръжте ни в течение какво открият. Много съм любопитен да разбера дали се окаже, че е помпата, както подозирам. Тези електромобили може да са различни по много начини, но някои компоненти като помпи за чистачки са доста сходни навсякъде.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тази наистина полезна информация! Чувствам се много по-добре, знаейки, че дори ако е повреда на помпата, не е някаква масивна сложна работа. Абсолютно си прав за гаранцията, току-що проверих и все още имам достатъчно покритие, тъй като е само на около 18 месеца. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит както с проблема със сензора, така и с повредата на помпата. Това ми даде много по-добра представа какво да очаквам, когато го занеса следващата седмица. Определено ще актуализирам темата, след като разбера какъв е действителният проблем. Този вид дискусии са супер полезни за други собственици на iX3, които може да срещнат подобни проблеми в бъдеще. Още веднъж благодаря, че отделихте време да помогнете! Винаги е чудесно да се получи информация от други собственици на BMW EV, които са се справили с подобни неща.

(Преведено от Английски)