Срив на електронната спирачка на Audi Q3: Ремонт на повреда в контролния блок

Имах подобен проблем с електронната спирачка на Audi A4 (2016, 2.0 TFSI). Блокът за управление на спирачките е съхранил множество кодове на грешки, което е довело до пълен отказ на ръчната спирачка. Безопасността на автомобила е била компрометирана, тъй като електронният паркинг спирачка е престанала да се задейства напълно. Причината се оказа дефектен електродвигател в спирачния апарат, който е изисквало пълна подмяна заедно с управляващия модул. Това е известен проблем, засягащ няколко модела от това поколение. Диагностиката на спирачките показа, че електродвигателят е заседнал поради проникване на влага. Ремонтът включваше: Пълно сканиране на електронната спирачна система, Сваляне на двата задни спирачни апарата, Монтиране на нови електромотори на спирачките, Подмяна на главния управляващ модул, Калибриране на системата, Заключителна диагностична проверка. Това беше класифицирано като сериозен проблем за безопасността, изискващ незабавно внимание. Електронният паркинг спирачка е критична система, която предотвратява търкалянето на автомобила. Когато моторът се повреди, целият спирачен механизъм става неработоспособен. Въз основа на вашите симптоми, особено предупредителната светлина и пълното неангажиране, е вероятно да се сблъсквате със същата повреда на електродвигателя. Препоръчвам да се обърнете към специализирана работилница за извършване на подробна диагностика на спирачките, фокусирана върху моторите на спирачните апарати и управляващия модул.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези детайли. Симптомите на повредата в спирачките ви съвпадат точно с това, с което се справих миналата година. Моята електронна спирачка напълно спря да работи и задействаше постоянни предупредителни светлини. Четенето на сензорите на спирачките също показваше множество грешки. Ремонтът определено проработи, тъй като оттогава нямам никакви проблеми с контрола на спирачките. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? Просто се чудя дали разходите са били подобни. Възникнаха ли други свързани проблеми, след като го оправихте? Хубаво е да сравним бележките относно тези повреди на спирачките, тъй като изглеждат доста често срещани в нашите моделни години.

(Преведено от Английски)

По отношение на разходите за ремонт, повредата на електронния паркинг спирачка беше напълно отстранена след заплащане на 505 евро за подмяна на дефектния електродвигател в спирачния апарат. Диагностиката на спирачките потвърди, че това е точно проблемът, който се предполагаше. Няма допълнителни повреди на спирачките или системни проблеми, възникнали през 8-те месеца след ремонта. Ремонтът включваше пълно прекалибриране на блока за управление на спирачките, което гарантира правилното функциониране и безопасност на автомобила. Разходите за ремонт си заслужаваха, като се има предвид съществената роля на системата за електронен паркинг спирачка. Изключително важно е специализирана работилница да се занимава с този тип повреди на спирачките за трайно решение. Оттогава не са възникнали свързани проблеми. Предупредителните светлини изчезнаха веднага и спирачната система работи безупречно. Редовната диагностика на спирачките по време на профилактичните прегледи показва, че всичко работи както е проектирано.

(Преведено от Английски)

След като получих няколко отлични съвета тук, отидох и си проверих Q3 в специализиран Ауди сервиз миналата седмица. Диагностиката на спирачките потвърди това, което другите предполагаха – дефектен електродвигател в спирачния апарат причиняваше проблема в системата. Общият ремонт струва 580 евро, което включваше подмяна както на мотора, така и на блока за управление на спирачките. Механикът също извърши пълна рекалебрация на системата, за да се осигури правилното функциониране на спирачките. Те ми показаха старите части, а електродвигателят очевидно беше повреден от влага. От момента на ремонта всички предупредителни лампи изчезнаха и електронният ръчен спирачка работи перфектно. Системите за безопасност на автомобила са всички зелени, без повече грешки. Много се радвам, че този проблем със спирачките е решен правилно. В сервиза споменаха, че срещат този проблем доста често при модели от тази епоха. За всеки друг, който се сблъсква с подобни проблеми със сензорите на спирачките, определено си струва да се направи правилна диагностика при специалист, вместо да се опитвате за бързи решения. Ръчната спирачка е твърде важна за безопасността на автомобила, за да се рискува непълен ремонт.

(Преведено от Английски)