100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

christianloewe1

Срив на електрическите стъкла при Crossfire, Ръководство за често срещани решения

Имам проблеми с електрическите стъкла на моя Crossfire от 2003 г. Никой от контролите на стъклата не работи и колата показва код на грешка. Струва ми се, че моторът на стъклото реагира понякога, но после напълно се отказва. Смятам, че е дефектен регулатор на стъклото, но бих искал да го потвърдя, преди да сменям части. Някой справял ли се е с този проблем? Каква беше действителната причина и цената на ремонта във вашия случай? Търся информация, особено от тези, които са го поправили в сервиз. Трябваше ли да се смени целият механизъм за управление на стъклата или само компонент?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jan_tiger1

Като човек със среден опит в работата с автомобили, имах подобен проблем с моя Chrysler Sebring от 2001 г. Системата за управление на стъклата напълно отказа, показвайки кодове на грешки и несъответстваща реакция на моторчето на стъклото. След като го занесох в сервиз, те диагностицираха дефектен модул за управление на стъклата във вратата от страната на водача. Регулаторът на стъклото и водачът на стъклото всъщност бяха добре, но превключвателят на електрическия прозорец беше основната причина. Автомобилният техник обясни, че тези превключватели често се повреждат поради вътрешно износване и излагане на влага. Общата цена на ремонта беше 200 евро, което включваше части и труд. Моторчето на стъклото започна да работи перфектно след подмяната на превключвателя и всички кодове на грешки изчезнаха. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Всички ли стъкла са засегнати или само определени, Проблемът възниква ли както с управленията на водача, така и с отделните управления на вратите, Чувате ли моторчето на стъклото да се опитва да работи, когато натискате превключвателите, Забелязали ли сте повреди от влага в панелите на вратите? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съответства на това, което аз преживях, или е нещо различно в системата за управление на стъклата.

(Преведено от Английски)

christianloewe1 (Автор)

Последно обслужване при 168215 км. Проблемът с електрическите стъкла изглежда различен от вашия. В моя случай моторът на механизма за стъклата все още издава скърцащ звук при активиране, което предполага механична повреда, а не проблем с електрическия прекъсвач. Получих второ мнение от сервиз. Диагностичната проверка показа, че е необходимо да се подмени механизмът на стъклото. Те откриха метални частици в канала на стъклото, което показва вътрешна повреда на компонентите. Инспекцията на панела на вратата не показа повреди от влага или проблеми с окабеляването. Всички стъкла, освен това от пътническата страна, са засегнати. Цялостната цена на ремонта е 450€, включително части и труд за подмяната на механизма.

(Преведено от Английски)

jan_tiger1

Благодаря за актуализацията относно ситуацията с прозореца на вашия Crossfire. Симптомите ви определено сочат към различен проблем от този, който аз изпитах с моя Sebring. Шлайфащият шум и металните отломки са класически признаци на повредена система за регулиране на прозореца, за разлика от моя по-прост проблем с превключвателя. Офертата от 450€ за подмяна на моторчето на регулатора звучи разумно. Когато проблемите с управлението на прозореца ми започнаха, аз също чувах необичайни шумове, но те бяха по-скоро електрическо щракане, отколкото механично шлайфане. Фактът, че вашият пътнически прозорец все още работи, подкрепя диагнозата за повредени системи за регулиране, а не за централен електрически проблем. Металните отломки, които споменахте в шината на прозореца, са особено притеснителни, тъй като могат да причинят допълнителни повреди, ако не бъдат отстранени скоро. Докато моята поправка беше проста само със смяна на превключвателя, вашата ситуация с множество регулатори на прозорци изисква по-обширна работа. За засегнатите прозорци се уверете, че сервизът почисти всички метални отломки от шините при монтирането на новите регулатори. Това ще предотврати преждевременното износване на новите компоненти. От моите проучвания след собствените ми проблеми с прозорците, повредените двигатели на регулаторите често разпръскват отломки в цялата врата, което може да причини проблеми в бъдеще, ако не се почисти правилно.

(Преведено от Английски)

christianloewe1 (Автор)

Скрежният шум от моторчето на прозореца и металните отломки определено потвърждават диагнозата на сервиза за повредени регулаторни възли. Моят случай изглежда по-тежък от обикновения проблем с прекъсвача, какъвто имахте вие със своя Себринг. Офертата от 450€ е логична, като се има предвид обемът на необходимите ремонти. Механизмът на прозорците ще изисква пълна подмяна на три врати, а почистването на всички метални отломки от водачите на прозорците е от критично значение за предотвратяване на бъдещи проблеми. Ще насроча ремонта за следващата седмица. Ще ги помоля да почистят старателно панелите на вратите и водачите, докато сменят регулаторите на прозорците. По-добре е да се оправи правилно сега, отколкото да се рискува повече повреда или пълен отказ на останалия работещ прозорец. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, макар че вашият проблем се оказа различен, сравнението помогна да се потвърди, че това е определено механичен, а не електрически проблем с моторния възел на регулатора на прозореца.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: