100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

fionablade48

Срив на алармата на Jaguar XF: Предупреждение за мъртва спомагателна батерия

Наскоро започнах да имам проблеми с моя Jaguar XF Diesel от 2015 г., където алармената система е спряла да работи напълно. Паметта на грешките показва някои неизправности и подозирам, че спомагателната батерия за алармената система може да е дефектна. Някой има ли опит с подобна ситуация с батерията на алармената система на своя XF? Електрическият проблем се появи внезапно, без предупреждение. Търся информация за диагностични стъпки и опит с ремонта, особено от тези, които са го поправили в сервиз. Ще е чудесно да знам типичните разходи за ремонт и дали има някакви често срещани точки на повреда, които да се следят при този конкретен проблем с батерията.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

matteostorm1

Като съм имал подобен проблем с батерията на моя Jaguar XE Diesel от 2019 г., мога да споделя някои наблюдения относно проблемите с алармената система. С известен опит в работата с автомобили, разбрах, че тези модели имат сравними електрически системи. Симптомите на повреда на спомагателната батерия съвпаднаха с това, което описахте – внезапно спиране на алармената система и поява на електрически проблеми без предупреждение. След проверка на батерията в сервиза, те потвърдиха, че спомагателната батерия е напълно разредена поради стареене, въпреки че колата не беше толкова стара. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен, Смяна на спомагателната батерия, Рестартиране и прекодиране на системата, Тестване на всички функции на алармената система. Общата цена възлезе на 330€, включително части и труд. След поправката няма повече предупреждения за батерията или системни грешки. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Текущи показания на напрежението на батерията, ако имате такива? Дали основната батерия е сменяна наскоро? Забелязвате ли други електрически проблеми, като например проблеми с централното заключване? Дали колата стои неизползвана за дълги периоди? Тези проблеми със спомагателната батерия често водят до други електрически проблеми, ако не бъдат решени своевременно. Сервизът може да направи правилна диагностика, за да се потвърди дали проблемът е само в батерията или има и други основни причини.

(Преведено от Английски)

fionablade48 (Автор)

Благодаря за подробния отговор. Моят XF има 138672 км и последният му сервиз беше преди 3 месеца. С мултицет измерих 11.8V на спомагателната батерия, което изглежда доста ниско. Главната батерия на колата всъщност беше сменена по време на последния сервиз. Няма проблеми с централното заключване, но забелязах, че алармата на колата се задейства без причина, когато колата е паркирана повече от 2 дни. Електрическият проблем с батерията и алармата започна преди около 2 седмици. Понякога алармената система работи добре един ден, а на следващия напълно отказва. Вашата справка за цената на ремонта е полезна, ще насроча проверка на батерията в сервиз тази седмица, тъй като симптомите съвпадат точно с това, което сте описали. Спомена ли вашият сервиз колко време обикновено издържа новата спомагателна батерия? Също така се чудя дали студеното време влияе на тези проблеми с батерията.

(Преведено от Английски)

matteostorm1

Въз основа на описаните от вас показания на напрежението и симптоми, това със сигурност сочи към проблем с допълнителната батерия, точно както при мен. В сервиза на моя Jaguar XE потвърдиха, че допълнителните батерии обикновено издържат 3-4 години, което съответства на хронологията на вашите проблеми. Необичайните задействания на алармата, които споменахте, когато колата е паркирана, са класически признак за дефектна допълнителна батерия. Моята кола показваше същото поведение, преди пълната системна диагностика да разкрие проблема с батерията. Студеното време ускорява изтощаването на батерията, но здрава допълнителна батерия трябва да се справя с нормалните температурни вариации. След подмяната на батерията, от сервиза ме посъветваха: Редовни системни проверки по време на годишния сервиз, Каране на колата поне веднъж седмично за поддържане на заряда, Следене за ранни предупредителни знаци като прекъсващи откази на алармата. Новата допълнителна батерия е надеждна вече 14 месеца без проблеми с алармата или системни откази. Първоначалната цена от 330 € си струваше, за да се избегнат потенциални повреди на други електрически компоненти. Вашето показание от 11,8 V показва значително разреждане, моята дефектна батерия показваше подобни стойности преди подмяната. Препоръчително е да я проверите скоро, тъй като тези проблеми с автомобилните алармени системи обикновено се влошават бързо, след като започнат.

(Преведено от Английски)

fionablade48 (Автор)

Благодаря за информацията от семинара. Много е полезно да знам за живота на батерията и влиянието на студеното време върху спомагателната батерия. Отчитанията на напрежението и необичайното задействане на алармата съвпадат перфектно със ситуацията ми. Току-що насрочих среща в сервиза за следващата седмица. Сервизният консултант спомена, че виждат този модел на повреда в алармената система доста често при модели XF около 3-4-годишния им пробег. Те дадоха цена от около 350 евро за пълна подмяна на спомагателната батерия и нулиране на системата, което изглежда съобразено с вашите разходи за ремонт. Проблемите със сигнала на батерията се влошиха през тази седмица, сега алармата изненадващо се задейства дори след кратки периоди на паркиране. Ще се погрижа да спомена отчитането на 11.8V и прекъсващите се повреди на системата на техникът. Надявам се подмяната на спомагателната батерия да реши всички тези електрически проблеми, както се е случило във вашия случай. Още веднъж благодаря, че потвърдихте подозренията ми за проблема с батерията. Ще се актуализирам, след като сервизът завърши ремонта и ще видя дали това отстранява тези досадни повреди на алармената система.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: