SQ7 Дизел гасне: Предупредителни знаци за регулатора на горивото

Имах подобни симптоми на моя Q7 3.0 TDI от 2014 г. Неравномерният празен ход и загубата на мощност сочеха към повреда на горивната помпа за високо налягане, което водеше до неправилно управление на впръскването на гориво. Това е сериозен проблем с автомобилния ремонт, който изисква незабавно внимание, тъй като продължаването на шофирането крие риск от пълен отказ на помпата и потенциални повреди на двигателя. Диагностичният процес разкри несъответствия в налягането на горивото през системата Common Rail. Регулаторът на горивото всъщност функционираше правилно, но помпата за високо налягане не поддържаше правилното налягане, което води до задействане на индикаторната лампа за проверка на двигателя и проблеми с производителността. Основните ремонти включваха: Смяна на помпата за високо налягане, Нови горивни линии, Тестване на налягането на системата, Пълно почистване на горивната система. Процесът на ремонт отне 3 дни поради сложността на горивната система. Симптомите изчезнаха напълно след ремонта и работата на двигателя се върна към нормалното. Струва си да се отбележи, че този проблем не е необичаен при TDI двигателите от това поколение. Този ремонт трябва да се извърши от сертифициран специалист по дизелови двигатели, тъй като неправилното монтиране може да доведе до каскадни проблеми с горивната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Описанието ви съвпада перфектно с моята ситуация, особено симптомите на неравномерна работа на празен ход и прекъсване на двигателя. След като прочетох това, занесох моя SQ7 при сертифициран специалист по дизелови двигатели, който потвърди повредата на горивната помпа високото налягане. Сензорите на нашия автомобил регистрираха подобни несъответствия в горивното налягане. Справянето с ремонти на горивната система никога не е приятно, но правилната поддръжка на автомобила е от решаващо значение. Бихте ли споделили колко е струвал пълният ремонт във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми след ремонта?

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия. Пълният ремонт на горивната система струва 1510 евро в оторизирания сервиз, като основен компонент на разходите е високо наляганената помпа. Те също така откриха и отстраниха дефектен регулатор на обема на горивото по време на проверката, което причиняваше допълнителни проблеми с горивната ефективност. Щастлив съм да съобщя, че от завършването на ремонта няма никакви проблеми. Мощността на двигателя се е върнала до фабричните спецификации, празният ход е перфектно гладък, а разходът на гориво всъщност се е подобрил. Няма повече индикаторни лампи за неизправност на двигателя или предупреждения за прекъсване на запалването. Работи безупречно от около 8 месеца. Ключът беше да се получи правилна поддръжка на автомобила от специалист, който наистина разбира тези сложни системи за впръскване на гориво. Те извършиха щателно изпитване на налягането след ремонта, за да се уверят, че всичко работи правилно. Ремонтът определено си струваше инвестицията, като се има предвид колко критична е високо наляганената помпа за правилното функциониране на двигателя. Редовната поддръжка на горивната система оттогава е помогнала да се предотвратят всякакви повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Много благодаря на всички за съветите. Току-що се върнах от специалиста по дизелови двигатели, който завърши всички ремонти. Общата цена възлезе на 1650 евро, малко повече от очакваното, но услугата беше щателна. Механикът откри точно посочените проблеми – дефектна високо налягане помпа и някои несъответствия в налягането на горивото. Те смениха помпата, почистиха цялата горивна система и проведоха обширни тестове на налягането. Сега сензорите на колата показват нормални показания за всички параметри. Процесът на ремонт отне общо 4 дни, но чакането си заслужаваше. Проблемите с прекъсването на запалването на двигателя са напълно отстранени, празният ход отново е плавен, а лампата за проверка на двигателя остана изключена. Икономията на гориво също се е подобрила значително. Много се радвам, че този път намерих компетентен сервиз. Подробната документация на механиците за ремонта на системата за впръскване на гориво и процеса на тестване ми вдъхна увереност в работата им. Определено ще се обръщам към тях за бъдеща поддръжка. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока със съветите за диагностика. Полезните съвети ми помогнаха да избегна потенциално скъпи грешки с неопитен сервиз.

(Преведено от Английски)