Спирачка за ръчна спирачка VW Scirocco: Ръководство за бърза диагностика

Бях в подобна ситуация миналата година с моя VW Golf GTI от 2016 г. Симптомите на повреда на ръчната спирачка съвпадаха точно с това, което описвате – светеше предупредителната лампичка и пълна загуба на функцията на електронната ръчна спирачка. Диагностиката на спирачките показа дефектен електродвигател в задния спирачен апарат. Това всъщност е често срещан проблем при тези електронни системи за ръчна спирачка, особено след продължителна употреба. Двигателят на апарата се задръства поради корозия или механично износване, което предотвратява правилното зацепване на спирачките. Поради безопасностни причини това изисква незабавно внимание, тъй като неработещата ръчна спирачка създава очевидни рискове за безопасността на автомобила. Ремонтът включваше подмяна на целия спирачен апарат от засегнатата страна, тъй като моторът е интегриран в блока. Работилницата потвърди, че проникването на влага е повредило вътрешните компоненти на механизма на спирачния превключвател. Не беше възможно да се подмени само двигателят, необходимо беше подмяна на целия апарат, за да се възстанови правилното функциониране. След ремонта те извършиха пълно нулиране и калибриране на системата, използвайки специализирано диагностично оборудване, за да се гарантира, че електронната ръчна спирачка работи правилно. Проблемът не се е появил отново след отстраняването му. Силно бих препоръчал да проверите това от квалифицирана работилница, която има опит с електронни спирачни системи на VW, тъй като за този ремонт е необходимо правилно диагностично оборудване.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит с проблема с спирачния апарат. Моята паркинг спирачка всъщност започна да работи отново след ремонта, но имах случайни проблеми със сензора за спирачките няколко седмици след това. Механикът трябваше да направи втора калибрация, за да го реши напълно. Следите ли някакви проблеми след ремонта? Също така се чудя за крайната цена, подмяната на блока за управление на спирачките беше доста скъпа от моя страна и би било полезно да сравним цените.

(Преведено от Английски)

След ремонта нямаше абсолютно никакви кодове за грешки в спирачките или проблеми с електронния паркинг спирачка. Ремонтът се оказа точно това, което беше необходимо - дефектен електродвигател в спирачния апарат беше коренната причина. Общата цена на ремонта беше 505 €, което включваше нов спирачен апарат, труд и калибриране на системата. Аспектът на безопасността на автомобила направи инвестицията си заслужаваща, особено след като електронната спирачна система вече работи безупречно. Първоначалната диагноза беше точна и спирачният ключ и контролните механизми работят перфектно. Добре е да чуя, че вашата паркинг спирачка отново работи, въпреки че тези проблеми със сензорите трябва да са били досадни. Правилното калибриране наистина прави огромна разлика при тези електронни системи. Просто се уверете, че редовно задействате паркинг спирачката, за да поддържате механизма активен и да предотвратите бъдещи проблеми. Тези електронни системи се нуждаят от редовна употреба, за да поддържат оптимална производителност.

(Преведено от Английски)

Исках да ви актуализирам за моя опит с ремонта. Занесох колата в оторизиран VW сервиз, след като прочетох тези отзиви. Диагностиката на спирачките потвърди дефектен електронен спирачен мотор, точно както подозирах. Общата цена на ремонта възлезе на 680€, включително нов комплект за спирачен апарат и калибриране на системата. Повече, отколкото се надявах, но ръчната спирачка вече работи перфектно. Дори проблемът с предупредителната лампа изчезна напълно, след като те рестартираха системата. Това, което наистина направи разликата, беше, че отидох, знаейки за възможния проблем с мотора на апарата. Спести ми да ме набутат в ненужни допълнителни ремонти. Механикът потвърди, че това е известен проблем при тези електронни системи за ръчна спирачка. Имах един малък проблем със системата веднага след ремонта, където предупредителната лампа за спирачките мигаше за кратко, но се реши сама след второто калибриране, което направиха безплатно. От около 3 седмици нямам повече проблеми. Добре е да знам, че тези преживявания са помогнали на други, които са изправени пред подобни проблеми със спирачките. Ще се уверя, че редовно използвам ръчната спирачка от сега нататък, за да предотвратя бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)