100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

nelefeuer1

Спирачен проблем при Audi A7: Обсъждане на цената на ремонта

Търся съвет за моето Audi A7 3.0 TFSI от 2011 г. с 196500 км. Електронната ми спирачна система изглежда дефектна, ръчната спирачка е спряла да работи напълно и има предупредителна светлина на таблото. Вече имах лош опит с последното си посещение при механик, затова бих оценил да чуя от други, които са се справяли с подобни повреди на електронната спирачка. Някой е изпитвал ли това и знае ли дали е типично скъп ремонт? Колата записва код на грешка, но все още не съм го прочел. Просто искам да знам с какво потенциално се справям, преди да отида в сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

peterfischer1

След като забелязах подобни симптоми на спирачна повреда при моя Audi S6 4.0 TFSI от 2014 г., мога да споделя съответните наблюдения. Проблемът с електронния паркинг спирачка се оказа дефектен мотор на спирачния апарат. Това е известен слаб елемент в тези електронни спирачни системи. Основните симптоми бяха идентични – пълна повреда на паркинг спирачката и предупредителни светлини. Модулът за управление на спирачките е съхранил кодове за грешки, показващи системна повреда в веригата на мотора на апарата. Правилна диагностика на спирачките разкри, че моторът е блокирал, предотвратявайки правилното задействане на спирачката. Това изисква подмяна на целия спирачен апарат, тъй като електронният мотор е интегриран в него. Ремонтът се счита за основен, тъй като засяга критична система за безопасност. Спирачният превключвател и свързаното окабеляване също трябва да се проверят по време на ремонта, тъй като те могат да допринесат за подобни симптоми. Четенето на кодовете за грешки е от съществено значение, преди да се пристъпи към ремонт. Понякога това, което изглежда като пълна спирачна повреда, може да бъде решено чрез прекалибриране на контролния модул, въпреки че в моя случай моторът на апарата се нуждаеше от подмяна. Без информация за кодовете за грешки, сервизите може да се нуждаят от допълнително време за диагностика, за да определят дали проблемът е механичен или електронен в спирачната система.

(Преведено от Английски)

nelefeuer1 (Автор)

Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на спирачките на вашия S6. Моят А7 показва абсолютно същите симптоми на повреда в паркинг спирачката, които описахте. Ремонтът ми беше направен миналия месец и също се оказа, че е моторът на супорта, който причинява предупрежденията за повреда на спирачките. Ремонтните ви разходи бяха ли разумни в крайна сметка? Модулът за управление на спирачките ми се нуждаеше от прекалибриране заедно с новия комплект на супорта, а окабеляването на сензора за спирачки трябваше да бъде заменено. Просто съм любопитен как се сравнява вашата обща сметка и дали сте имали повтарящи се проблеми със спирачната система след ремонта.

(Преведено от Английски)

peterfischer1

Радвам се да чуя, че сте решили проблема с паркинг спирачката. Общият ремонт на моята S6 струва 505 евро, което включваше подмяна на дефектния електромотор в спирачния апарат. Техническият преглед на автомобила потвърди, че всичко работи коректно след ремонта. Диагностиката на спирачките в моя случай посочи директно проблема с мотора на апарата, така че не се наложи допълнителна работа по окабеляването или сензорите, както при вас. Вашият ремонт звучи по-обширен с прекалибрирането на модула за управление на спирачките и подмяната на окабеляването. Оттогава е напълно надежден, без предупредителни лампи или проблеми с електронната паркинг спирачка през последната година. Тези ремонти на спирачната система са склонни да са дълготрайни, когато са направени правилно, особено когато се използват оригинални части за апарата. Вашият механик спомена ли колко чести са тези повреди на електронната паркинг спирачка при A7? Моят обясни, че това е известен проблем, когато тези автомобили достигнат по-голям пробег.

(Преведено от Английски)

nelefeuer1 (Автор)

След като свърших работата в нов сервиз миналата седмица, най-накрая мога да споделя цялата история. Ремонтът струваше общо 780 евро, повече от вашия, поради допълнителната работа по окабеляването и проблемите с контролния модул. Но проблемът със системата е напълно отстранен сега и електронният паркинг спирачка работи перфектно отново. Новият механик беше много по-добър от предишния ми. Те направиха щателен преглед на безопасността на автомобила и откриха повредения кабелен сноп, който причиняваше прекъсващи кодове за грешки на спирачките. Сега паркинг спирачката се задейства плавно, без никакви предупредителни светлини на таблото. Те потвърдиха, че тези повреди на електронните спирачки са доста често срещани при A7 с по-висок пробег, обикновено започвайки около 150 000-200 000 км. Най-малкото ремонтът трябва да издържи дълго време, тъй като те са използвали оригинални части за целия комплект на спирачния апарат. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, той ми помогна да разбера с какво се справям, преди да отида в сервиза. Радвам се, че това е решено и знам, че други са решили успешно подобни проблеми със спирачната система.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: