TheJudge
Слаби светлини и мъртви ключалки: Електрическа мистерия на Vectra
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
TheJudge (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли добре оттогава или сте забелязали други електрически проблеми? Опитвам се да планирам бюджета си за това и искам да се уверя, че няма да има неприятни изненади!
(Преведено от Английски)
JanaRacer
Хей, пак! Да, щастлив съм да те осведомя! Всъщност току-що се върнах от механика миналия месец, те оправиха този досаден проблем с електрониката на дръжката на вратата, за който споменах. Общата сметка беше 110 евро, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах. Те откриха, че кабелната връзка между електрониката на дръжката на вратата и контролния блок е проблемна, точно както подозираха. От ремонта насам всичко работи гладко като масло, няма повече мигащи светлини или драми с централното заключване. Всъщност е смешно как не осъзнаваш колко досадни са тези малки проблеми, докато не бъдат решени! Колата е напълно надеждна от електрическата страна оттогава, никакви нови проблеми не се появяват изобщо. Вярвай ми, като някой, който е преживял точно това, с което се справяш, си струва да се оправи. Ремонтът беше доста лесен, а спокойствието си струва всяко евро. Тези стари Опели могат да бъдат капризни с електрониката си, но щом ги оправиш, са доста здрави! Кажи ми как ще се справиш с твоята!
(Преведено от Английски)
TheJudge (Автор)
Наистина оценявам цялата ти помощ! Всъщност, току-що се върнах от механика и реших да те обновя. Последвах твоя съвет и го оправих миналата седмица, достатъчно смешно, сметката ми беше много близка до твоята, 125 евро. Беше точно прав/а за проблема с окабеляването! Механикът, който намерих, беше брилянтен, наистина откровен човек, който ми показа точно какво е сгрешено. Оказа се, че окабеляването на шофьорската врата е сериозно повредено, точно както при теб. Поправиха го за около 2 часа и не мога да ти опиша колко е хубаво да имам отново работещо централно заключване! Няма повече борба с отделните ключалки на вратите под дъжда! Всичко работи перфектно сега, светлините са ярки и стабилни, а централното заключване работи като по часовник. Такова облекчение е да е решен проблемът, без да се счупи банката. Благодаря ти отново, че сподели опита си, наистина ми помогна да се реша да го оправя, вместо да го отлагам. Благодаря ти за всичката помощ!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
JanaRacer
Хей! Имах подобен проблем с моята Vauxhall Astra 1.6L от 1997 г. миналото лято. Симптомите бяха почти идентични – централното заключване отказа напълно и забелязах притъмняване на светлините. Оказа се, че кабелната връзка между електрониката на дръжката на вратата и контролния блок е повредена, вероятно поради многократното движение на вратата през годините. Занесох я в местния си гараж, където я диагностицираха доста бързо. Те трябваше да сменят кабелния сноп на шофьорската врата и да го свържат правилно към централния контролен блок. Не беше голям ремонт, по-скоро често срещан проблем с износването на тези по-стари Vauxhall-и. Механикът спомена, че виждат този проблем доста често при Vectra и Astra от тази епоха. Ремонтът отне около 2-3 часа. Не беше сериозен проблем, който да засяга безопасността, просто неудобство. Работи перфектно оттогава. Надявам се това да ви помогне в решението.
(Преведено от Английски)