100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

MattWeber

Skoda Karoq проблеми с рециркулацията на отработените газове или с EGR вентила

Хей хора, моят Skoda Karoq от 2020 г. (дизел, 176 543 км) напоследък има проблеми: светва Check-Engine лампата, двигателят спира сам, има загуба на мощност, неравномерна работа, силна миризма на отработени газове и треперене на празен ход. Предишния път в сервиза нямаше добър опит и сега предполагам проблем с EGR клапана. Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да ми каже как е решил проблема и какви са били преживяванията му със сервиза? Благодаря!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

F_Krauser

Хей, имам Skoda Kodiaq от 2018 г. и миналата година имах подобен проблем. При мен ставаше въпрос за дефектен/заседнал EGR клапан. Симптомите бяха почти същите: светваше лампата за проверка на двигателя, понякога двигателят гаснеше, лош ход и силна миризма на отработени газове. В сервиза потвърдиха, че EGR клапанът е дефектен. Те почистиха клапана и в крайна сметка го замениха, защото почистването не беше достатъчно. Всъщност беше по-сериозен проблем, защото EGR клапанът при дизеловите двигатели има огромно влияние върху рециркулацията на отработените газове и по този начин върху цялостната производителност на двигателя. След смяната колата отново работеше безупречно. Наистина ти препоръчвам да провериш и ремонтираш това възможно най-скоро. Игнорирането на такива симптоми само ще доведе до повече стрес и разходи в дългосрочен план. Успех!

(Преведено от Немски)

MattWeber (Автор)

Хей, благодаря за отговора! Добре е да знам, че не съм единственият с подобни проблеми. Спомняш ли си колко струи ремонта? И появи ли се нещо друго оттогава? Поздрави!

(Преведено от Немски)

F_Krauser

Хей, да, спомням си. Ремонтът ме струва общо 355€, за да се оправи дефектният EGR клапан. След посещението при механика, колата отново работеше безпроблемно с EGR клапана. Не беше евтино, но определено си струваше, защото всички симптоми изчезнаха след това и не се появиха други проблеми. Може би ще ти помогне, ако попиташ в твоя сервиз дали могат да предложат подобно решение. Стискам палци скоро всичко да е наред! Поздрави!

(Преведено от Немски)

MattWeber (Автор)

Хей хора, още веднъж благодаря за помощта и цялата информация! Значи, междувременно бях в друг сервиз и им разказах цялата история. Те прегледаха колата щателно и наистина EGR клапанът беше заминал. Направих ремонта. Общо ме излезе малко повече, а именно 380 €, но това вероятно се дължи на факта, че при моя модел трябваше да се сменят още няколко допълнителни части. Добрата новина е, че оттогава моят Karoq върви като нов! Няма повече светлина за Check Engine и двигателят бръмчи почти като нов. Във всеки случай съм щастлив, че се заех с това директно. Ако някой има проблеми с EGR клапана си, мога само да препоръчам веднага да отиде в добър сервиз и да го провери. Игнорирането не помага и в дългосрочен план може само да стане по-скъпо. Най-добри пожелания!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: