Системата за течност за чистачки на VW Arteon е мъртва, въпреки пълния резервоар

Имах същия проблем с моя VW Passat 2015 миналата зима. Системата за пръскане на течност за чистачките напълно отказа да работи, въпреки че резервоарът беше пълен. След оглед, проблемът се оказа комбинация от няколко неща. Основният маркуч имаше теч близо до мястото на свързване, а релето на помпата беше корозирало поради проникване на влага. Системата за миене на ксеноновите фарове също беше засегната, тъй като използва същата помпа. Ремонтът включваше: Пълна подмяна на помпата за течност за чистачките, Монтаж на нов маркуч, Подмяна на релето, Тест на налягането в системата. Това беше ремонт със средна сложност, който отне около 2 часа. Проблемът е доста често срещан при моделите на VW от това поколение. Струва си първо да проверите бушоните, но ако те са наред, най-вероятно проблемът е в помпата или връзката на релето. Важно е да се реши този проблем бързо, тъй като дефектна система за чистачки може да доведе до проблеми с видимостта и потенциално повреда на системата за почистване на фаровете, особено при модели, оборудвани с ксенонови фарове.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит със повредата в системата за миене. Реших този проблем при моя Arteon миналото лято със сходни симптоми – липсваше пръскане въпреки пълния резервоар и не работеше чистачката за фарове. Проблемът се повтаряше, докато не откриха малък теч в точката на свързване. Дали ремонта ви се задържа добре оттогава? Ще е добре да знам дали са възникнали други проблеми и каква беше общата цена на ремонта, тъй като трябва да планирам бюджет за тази поправка.

(Преведено от Английски)

Ремонтът е изключително надежден, откакто беше правилно поправен. След откриване на дефектния кабелен конектор към помпата и подмяна на корозиралото реле, както основната автомивка, така и системата за почистване на фаровете работят перфектно. Няма появили се съобщения за грешки или течове в системата. Общата цена на ремонта възлиза на 165€, което покрива електронните работи и резервните части. Много по-добра стойност, отколкото многократното поправяне на временни решения. LED и ксеноновите функции за почистване на светлините работят правилно сега, без никакви системни грешки. Оглеждайки назад, ключът беше намирането на техник, който старателно диагностицира електрическата повреда, вместо просто да предположи, че е проблем с основен теч. Уверете се, че проверят връзките на помпата и релето, когато го занесете, тъй като това са често срещани точки на повреда в тези системи за автомивка.

(Преведено от Английски)

Най-накрая оправих системата за чистачки вчера, след вашия съвет. Механикът откри точно това, което споменахте – повредена връзка на маркуча и дефектно реле на помпата. Ремонтът струваше 180€, което ми се стори справедливо, като се има предвид свършената работа. Техникът първо направи щателен преглед на електрическата система, което спести време при установяване на истинския проблем. Те смениха както основната помпа, така и корозиралото реле, плюс оправиха малък теч в маркуча за течност за чистачките близо до системата за почистване на фаровете. Ксеноновите фарове за миене вече работят перфектно, а пръскането на чистачките е силно и постоянно. Няма повече съобщения за грешки на таблото. Много се радвам, че настоях за пълна диагностика, вместо да приемам друго бързо решение, което нямаше да издържи.

(Преведено от Английски)