Система против кражба на BMW XM е дефектна, проблеми със сензора за наклон

Здравей! Имам известен опит с BMW и всъщност съм се справял с нещо подобно на моя BMW X6 от 2021 г. Преди това притежавах и X5. Имах и необичайни задействания на алармата, а се оказа, че проблемът е в дефектен кабелен конектор към сензора за наклон. Занесох го в моята редовна работилница и те откриха, че един от щепселите е леко корозирал, което е причинявало прекъсващи проблеми с връзката. Те смениха кабелите и почистиха конектора, струваше ми около 95 евро и проблемът беше решен напълно. Можеш ли да споделиш малко повече информация за това кога обикновено се случва? Например, случва ли се по-често, когато е паркиран при определени условия (влажно време, след шофиране и т.н.)? Също така, какви точно кодове на грешки виждаш? Това може да помогне да се определи дали имаш същия проблем, който имах аз. Просто имай предвид, че 2023 XM може да има различна конфигурация от моя X6, но тези системи често са доста сходни в цялата гама.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят XM (151206 км, последно обслужван преди две седмици) най-често задейства алармата, когато е паркиран за няколко часа, независимо от метеорологичните условия. Кодът на грешката, който получавам, е 93C2B, и това става наистина досадно както за мен, така и за съседите ми. Проблемът със свързването на сензора за наклон, който споменахте, е логичен, забелязал съм, че алармата е свръхчувствителна дори към леки движения, понякога се задейства само от силен вятър. Предполагам, че ще трябва да го занеса в сервиза, тъй като все още е в гаранция. Хубаво е да знам, че може би е просто проблем с окабеляването, а не нещо по-сериозно!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, този код на грешка 93C2B определено сочи към това, което преживях с моя X6. Хиперчувствителността, която описваш, е точно това, с което се борих, алармата ми дори се задействаше, когато камиони минаваха покрай! Тъй като спомена, че твоят XM все още е под гаранция, това определено е правилният път. Вероятно ще започнат с проверка на кабелния сноп, както направиха с моя. Но ето един съвет, увери се, че проверят и точките за монтаж на сензора. След като поправиха моя, разбрах, че понякога гумените втулки, които държат сензора, могат да се влошат, причинявайки подобни симптоми. Трябва да спомена, че след първоначалния ми ремонт, проблемът всъщност се върна за кратко около месец по-късно. Оказа се, че е трябвало да актуализират софтуера на алармената система. След като направиха и двете – поправката на окабеляването и актуализацията на софтуера, всичко е перфектно от повече от година. Като се има предвид пробегът ти (151 000 км), вероятно си струва да им поръчаш пълна диагностика на цялата алармена система, докато са там. Тези системи могат да станат малко капризни с времето, както разбрах с моя предишен X5. Кажи ни как е минало при дилъра!

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните съвети! Просто исках да актуализирам ситуацията с алармата на моя BMW XM. Наистина оценявам подробните познания за проблемите с окабеляването и софтуера. След като прочетох за вашите подобни преживявания, се чувствам много по-уверен, че ще го занеса на дилъра сега. Много е полезно да знам, че други са се справили с този точен проблем и са го решили без големи ремонти. Всъщност забелязах нещо друго от последния си пост, алармата изглежда е най-чувствителна през първия час след паркиране. Ще спомена това на дилъра заедно с всичко останало, което обсъдихме тук. Имам насрочена среща за следващата седмица и честно казано, просто очаквам с нетърпение да не се налага повече да се извинявам на съседите си за тези необичайни епизоди с алармата посред нощ! Определено ще актуализирам тази тема, след като го оправя. Още веднъж благодаря за всички мнения, спестихте ми много притеснения за това, което би могло да е било погрешно!

(Преведено от Английски)