SebRoth19
Симптоми на евентуално дефектен клапан за вентилация на резервоара при Mercedes SL-класа от 2008 г.
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
SebRoth19 (Автор)
Здравей, благодаря за отговора и помощта. Малко ме успокоява да чуя твоя опит. Спомняш ли си случайно колко си платил за ремонта на клапан за вентилация на резервоара и маркучите? И имаше ли още някакви проблеми оттогава или всичко вървеше гладко? Още веднъж благодаря много и чао!
(Преведено от Немски)
FlorianFahrer
Здравей, няма проблем, с удоволствие! Ремонтът на маркучите ми струва около 175 евро. Не беше евтино, но оттогава бенцът ми върви като коте. С вентила за обезвъздушаване на резервоара си беше прав, наистина беше дефектен и след ремонта в сервиза всичко работи безупречно. Така че съм много доволен! До днес не са се появили други проблеми и всичко работи безпроблемно. Надявам се да остане така и при теб всичко да е наред! Най-добри пожелания и безопасно шофиране.
(Преведено от Немски)
SebRoth19 (Автор)
Здравей, 175 евро звучат доста справедливо, като се има предвид симптомите. Обратната ти връзка ме успокои и се радвам, че при теб всичко върви гладко. Ще закарам колата си в сервиз възможно най-скоро, за да я проверят. Надявам се и при мен след ремонта всичко да протече както при теб. Още веднъж благодаря за съвета и бъди безопасен на пътя!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
FlorianFahrer
Здравей, карам Mercedes CL-класа от 2005 г. и имах подобни проблеми. При мен се оказа, че маркучите са запушени. Последния път в сервиза момчетата просто смениха вентила за вентилация на резервоара и съответните маркучи. След това двигателят заработи перфектно и прекъсванията изчезнаха. Не беше прекалено сериозен проблем, но все пак нещо, което не бива да се игнорира. Затова мога само да ти препоръчам да отидеш при някой механик, който се занимава с Mercedes и да го провериш. Вероятно е проблемът е във вентила за вентилация на резервоара или маркучите, така че не се тревожи прекалено много. Чао!
(Преведено от Немски)