Симптоми и ръководство за ремонт на горивната система през третото тримесечие

Имах същите проблеми с моя Q5 от 2018 г. миналия месец. Симптомите съвпадат с класически проблеми с подаването на гориво. Загасването на двигателя на празен ход и неравномерната работа сочат към нестабилно подаване на бензин през системата. Първоначалната автомобилна диагностика разкри дефектни инжектори, но истинският виновник беше разхлабена жична връзка в горивния модул. Конекторът беше корозирали и загубил правилен контакт, което причинява нестабилно горивно налягане. Това караше двигателя да гасне от нищото и да се бори да поддържа нормални работни условия. Ремонтът изискваше демонтаж на горивния модул, за да се получи достъп и да се замени повреденият конектор. Въпреки че не е голям ремонт в сравнение с подмяната на целия горивен модул, трудът е значителен, тъй като резервоарът за гориво трябва да се свали. Основни моменти за вашата ситуация: Проверете горивното налягане, преди да подменяте части, проверете жичните съединения за корозия, поискайте тестване на инжекторите, уверете се, че диагностичните кодове на компютъра са правилно прочетени. Прекъсващият характер на тези симптоми често води до неправилна диагноза. Правилната автомобилна диагностика трябва да включва както електронно, така и механично тестване на цялата горивна система.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят Audi Q3 имаше много подобни проблеми със спиране на двигателя и трудно палене. Оказа се, че горивната помпа е основният проблем, точно както описахте. Симптомите съвпадаха точно – неравномерна работа, нестабилни показатели и висок разход на гориво. Спомняте ли си приблизително колко струи ремонта в крайна сметка? Също така се чудя дали сте имали други проблеми с горивната система, откакто е ремонтирана? Колата ми работи чудесно след ремонта, но винаги е добре да се знае какво да се следи при тези проблеми с подаването на гориво.

(Преведено от Английски)

След като поправиха връзката на бензиновата помпа, моят Q5 работи перфектно, без повече прекъсване на двигателя или проблеми с горивната система. Крайната цена на ремонта беше изненадващо разумна - 95 евро, което покри поправката на корозиралия кабелен конектор към горивния модул. Много по-евтино от смяната на целия горивен модул. Автомобилната диагностика беше точна, просто този повреден конектор причиняваше всички тези проблеми с подаването на гориво. Автомеханиците направиха щателен преглед на дюзите и тест на налягането, докато бяха там, потвърждавайки, че всичко останало работи правилно. За превантивна поддръжка, сега редовно проверявам за признаци на неравномерна работа или нестабилни обороти. Ранното откриване на проблеми с горивната система може да помогне за избягване на по-сериозни проблеми в бъдеще. Но честно казано, откакто е направен ремонта, двигателят работи гладко и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Просто следете горивното налягане и слушайте за необичайни звуци от областта на бензиновата помпа. Правилно функциониращата горивна система трябва да е практически безшумна по време на работа.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. Просто исках да споделя как завърши ремонтът ми. След като получих няколко мнения, го занесох в нов автосервиз, специализиран в диагностиката на горивната система. Автомеханиците откриха, че горивната помпа наистина е дефектирала, но също така откриха корозирали кабели, подобни на тези, които споменаха други. Общата цена на ремонта възлиза на 780 евро, включително части и труд. Те трябваше да свалят резервоара за гориво, за да получат достъп до всичко правилно. Разликата в работата на колата е невероятна, няма повече прекъсване на двигателя или неравномерна работа. Разходът на гориво се е върнал към нормалното и колата пали перфектно всеки път. Сервизът свърши страхотна работа с автомобилната диагностика, тествайки цялата горивна система преди и след ремонта. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, научих, че си струва да се направи правилна диагностика, а не просто да се сменят части. Изчерпателното тестване помогна да се идентифицират всички проблеми наведнъж, спестявайки пари в дългосрочен план. Току-що изминах 1000 км от ремонта без никакви проблеми. Много се радвам, че го оправих, преди да ме остави някъде на пътя. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)