Симптоми и отстраняване на проблеми с горивната система на VW Transporter

Като имах почти идентични симптоми с моя VW Golf (бензинов двигател) от 1999 г., автомобилната диагностика посочи проблем в горивната система. Неравномерната работа и спирането на празен ход са класически признаци на нестабилно горивно налягане. По време на ремонта механикът откри два проблема: влошен кабелен сноп на горивната помпа и корозирали електрически връзки в самия агрегат на помпата. Проблемите със спирането на двигателя първоначално ме накараха да подозирам пълен отказ на помпата, но коренната причина беше компрометираната електрическа връзка. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп и почистване на свързващия агрегат. Това беше сериозен ремонт, който изискваше сваляне на резервоара за гориво. Въпреки това, беше по-евтин от подмяната на целия горивен агрегат. За симптомите на вашия Транспортер, препоръчвам първо да се извърши тест на горивното налягане. Правилната автомобилна диагностика ще определи дали проблемът е електрически или механичен. Симптомите съвпадат перфектно с проблем в горивната система, а не със сензор или проблем с компютъра. Въз основа на възрастта на вашето превозно средство, проверката на кабелите и връзките трябва да бъде първата стъпка, преди да се заменят скъпи компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Голф. Проблемите с горивната ви система звучат много подобно на това, с което се боря на моя Транспортер. Тестът на горивното налягане определено е добра отправна точка, преди да се впуснете в основни ремонти. Спомняте ли си общата цена за поправката на кабелния сноп и конекторите? Също така ме интересува дали сте имали проблеми с горивните инжектори или помпата, откакто сте го поправили? Просто искам да знам дали да очаквам подобни проблеми в бъдеще по време на моя авто ремонт.

(Преведено от Английски)

След като проблемът беше правилно диагностициран, ремонтът се оказа много по-прост и евтин от очакваното. Автомеханиците откриха, че проблемът е просто разхлабен конектор в съединението на горивната помпа, а не целият кабелен сноп, както първоначално се предполагаше. Общата цена на ремонта беше 95 €, което включваше почистване и затягане на електрическото съединение. Системата за подаване на бензин работи безупречно след ремонта, без повече прекъсвания, неравномерна работа или проблеми с работата на автомобила. Горивната помпа и инжекторите работят перфектно след отстраняване на проблема с електрическото съединение. Този ремонт беше направен преди 8 месеца и оттогава не съм имал никакви проблеми, свързани с горивната система. Това потвърждава защо правилната диагностика е толкова важна, преди да се заменят основни компоненти. Това, което изглеждаше като повредена горивна помпа, се оказа просто основен електрически проблем. Ранното отстраняване на проблема вероятно предотврати повреда на други части от горивната система. Въз основа на сходството със симптомите на вашия Транспортер, първоначалната проверка на връзките може да ви спести значителни разходи за ремонт, преди да се обмисли пълна подмяна на помпата.

(Преведено от Английски)

Вчера заведох своя Транспортер при доверен механик, след като прочетох вашия полезен съвет за проверка на електрическите връзки първо. Тестът за налягането на горивото показа точно това, което описахте – дефектна връзка в горивния модул, причиняваща неравномерно подаване на бензин. Ремонтът на автомобила беше лесен и евтин – 120€, включително диагностиката и поправката на хлабавите кабели. Механикът също почисти дюзите, докато имаше достъп, което помогна за възстановяване на нормалната работа на колата. Разликата е невероятна – няма повече прекъсвания, по-плавен празен ход и светлината за проверка на двигателя е изгаснала. Горивната помпа работи правилно сега, след като има стабилна електрическа връзка. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да сменям скъпи части ненужно. Просто исках да ви обновя и да ви благодаря, че ме насочихте към по-простото решение. Симптомите бяха стресиращи, но поправката беше много по-лесна от очакваното.

(Преведено от Английски)