Сигналната лампа на VW Polo сочи към аварийната система за повикване

Като някой с умерен опит в работата с VW, имах подобен проблем с моя VW Golf от 2012 г. Предупреждението за неизправност на SOS сигнала се появи заедно със съхранени диагностични кодове, което беше доста притеснително, като се има предвид безопасността на автомобила. Проблемът се оказа точно това, което описвате – неизправност на системата за спешни повиквания. В моя сервиз откриха дефектна кабелна връзка към модула за спешни повиквания. Ремонтът включваше подмяна на някои корозирали кабели и правилно свързване на компонента. Общата цена беше 95€ за части и труд. Сривът на повикването беше напълно отстранен след ремонта и оттогава не съм виждал никакви предупредителни светлини. Ремонтът беше доста лесен, след като те идентифицираха точната точка на свързване, която създаваше проблеми. За да ви помогна по-добре в ситуацията ви, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми? Предупредителната светлина се появи ли внезапно или периодично? Какви точно кодове на грешки се показват? Автомобилът е бил ли изложен на водна повреда или екстремни температури? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същата коренна причина, която аз изпитах.

(Преведено от Английски)

Справям се със същата грешка в аварийната система за повиквания и в моя Polo. След последния ми сервиз на 115569 км, телематичният модул започна да показва подобни предупредителни съобщения. Записаните кодове сочеха проблеми със свързаността на автомобилната електроника между модулите. В моя случай, пълната подмяна на управляващия блок напълно отстрани повредата, като струва около 450 € с програмирането. Първоначално се опитах да почистя контактите, но това само временно помогна. Предупредителните съобщения се връщаха на всеки няколко дни, докато не се извърши пълната подмяна. Определено проверете точните кодове на грешките, това помага да се стесни кръга, дали е просто проблем със свързването или е дефектен модул като моя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта. Интересно е, че сте се наложило да замените целия контролен модул, същото се случи и с моя Голф, след като първоначалните опити за поправяне на връзките се провалиха. Симптомите на неизправност на телематиката бяха почти идентични. Аз също първо опитах да почистя връзките, което временно помогна, но грешките в автомобилната електроника продължиха да се появяват. Прекъсващият характер на тези предупредителни съобщения обикновено е ясен признак за повреда на контролния модул, а не просто за хлабави кабели. Цената ви за ремонт от 450 евро е в съответствие с това, което ми беше предложено за резервен модул, въпреки че аз се бавих твърде дълго, опитвайки се да поправя с по-евтини методи. Предупредителните светлини, които се връщаха на всеки няколко дни, са точно това, което преживях, преди най-накрая да получа пълна подмяна. За всеки, който се сблъсква с подобни предупреждения за безопасността на автомобила, когато множество кодове на грешки сочат към проблеми с комуникацията между модулите, а почистването на връзките осигурява само краткотрайно облекчение, обикновено е най-рентабилно да се замени контролният модул директно, вместо да се опитвате да правите частични ремонти. Забелязахте ли някакви други електрически системи, които работят по-добре след подмяната? Производителността на моята аудио система всъщност се подобри след инсталирането на новия модул, което очевидно е било свързано със същата неизправност.

(Преведено от Английски)

Благодаря за изчерпателните отговори на всички. Повтарящите се диагностични кодове определено помогнаха да се потвърди, че проблемът е по-сложен от просто проблем със свързването. Както много от вас са преживели, моят телематичен контролен блок се нуждаеше от пълна подмяна, за да се реши правилно проблемът с неизправността на SOS сигнала. След ремонта от 450€, всички системи работят перфектно. Функциите за безопасност на автомобила са напълно функционални и изненадващо, аудио системата изглежда по-ясна сега. Няма повече прекъсващи предупредителни светлини или съобщения за неуспешни повиквания на дисплея. За други, които търсят решения на подобни проблеми с аварийната система за повикване, първо направете пълен диагностичен скен. Запаметените кодове на грешки ще покажат дали е просто проблем с окабеляването или пълен отказ на устройството, както в моя случай. Опитът за временни решения може да работи за кратко, но дефектен контролен модул ще продължи да задейства неизправности, докато не бъде заменен правилно. Наистина оценявам подробните описания на ремонтите, споделени тук. Те ми помогнаха да взема информирано решение за необходимия ремонт на моя Поло.

(Преведено от Английски)