Сензорите на вратите на BMW i8 причиняват хаос в заключващата система

Притежавам хибриден BMW i3 от 2017 г. и миналата година имах подобни проблеми със сензорите на вратата. След посещение в сервиза се оказа, че проблемът е в дефектен кабелен сноп между вратата и основната част на автомобила. Гуменият калъф, който защитава кабелите, се е влошил, което е довело до прекъсващи проблеми със сензорите на вратата. Механикът откри корозирали конектори и повредени кабели в областта на касата на вратата. Те трябваше да заменят целия кабелен сноп на вратата и да препрограмират модула за управление на вратите. Ремонтът не беше бърз, отне им почти цял ден, за да го завършат. Въпреки че не става дума за сериозен механичен проблем, това определено е нещо, което се нуждае от подходящо внимание, тъй като засяга функциите за безопасност. Моят съвет е да го провери сертифициран техник от BMW. Тези проблеми със сензорите на вратите могат да бъдат трудни за диагностициране, тъй като симптомите често сочат към множество възможни причини. Не се опитвайте да го поправите сами, системата за управление на вратите е доста сложна при тези хибриди.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Този проблем с кабелния сноп звучи точно като този, с който може би се справям, особено след като моите симптоми съвпадат с вашите. Планирам да го занеса в оторизиран дилър на BMW следващата седмица. Просто любопитство, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко работи безпроблемно, откакто го поправиха? Искам да се уверя, че съм подготвен за това, което предстои, както за портмонето си, така и за спокойствието си!

(Преведено от Английски)

Хей, отново! Благодаря, че попита за последващите действия. Радвам се да съобщя, че откакто го оправиха, вратовата система на моя i3 работи перфектно, няма повече необичайни предупреждения или проблеми с заключването! Всъщност ремонтът се оказа много по-прост (и по-евтин!) от очакваното. Механикът откри, че проблемът е бил само дефектен сигнал от контактите на вратата, причинен от повреден кабелен конектор. Ремонтът ме струва само 95 €, което беше огромно облекчение, тъй като се притеснявах, че може да се наложи подмяна на целия кабелен сноп, както първоначално си помислиха. Повярвайте ми, знам колко досадни могат да бъдат тези проблеми със сензорите, но това, че го диагностицираха правилно от специалист по BMW, определено беше правилният ход. Карам вече три месеца без нито едно предупредително съобщение за вратата. Просто се уверете, че проверяват старателно всички връзки, понякога тези прости поправки решават това, което изглежда като голям проблем. Надявам се да получите същата добра новина, когато занесете вашия автомобил! Ще се радваме да чуем как се развиват нещата.

(Преведено от Английски)

Исках само да информирам всички за проблема с вратата на моя BMW i8. Накрая го закарах в сервиза и, уау, какво облекчение! Проблемът не беше толкова лош, колкото се опасявах. Оказа се, че един от сензорите на вратата е бил повреден от вода, проникнала през износен уплътнител. Механикът поправи уплътнителя и смени дефектния сензор, много по-просто от подмяна на целия кабелен сноп. Цялото нещо струва около 300 евро, което честно казано се чувстваше като сделка, като се има предвид целия стрес, който ми причиняваше. Ремонтът отне около три часа, а те дори почистиха корозията, която откриха, докато са работили. Колата сега работи перфектно, няма повече необичайни предупреждения за вратата, а автоматичното заключване работи като магия. Много се радвам, че не се опитах да го поправя сам или да се върна при стария си механик. Понякога плащането на малко повече за сертифициран техник наистина прави огромна разлика. Още веднъж благодаря за всички съвети, вие ми помогнахте да избегна това, което би могло да бъде много по-голямо главоболие!

(Преведено от Английски)