wolfgangbraun69
Сензор за заключване на вратата Scirocco - повреда след предишен ремонт
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
wolfgangbraun69 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с кабелите във вашия Golf. Проблемът ми с електрическата врата изглежда много подобен, особено симптомите на прекъсваща връзка. Ще го проверя тази седмица, тъй като не искам да рискувам централното заключване да откаже напълно. Спомняте ли си приблизително колко платихте за подмяна на кабелния сноп на вратата и калибрирането? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с ключа или актуатора на вратата, откакто е направен ремонтът?
(Преведено от Английски)
oliverfrost9
Откакто го оправиха миналия месец, е абсолютно надежден. Проблемът с окабеляването близо до актуатора на вратата беше точно това, което предполагах – оказа се хлабав контакт в кабелния сноп, където се огъва. Ремонтът всъщност беше по-прост и по-евтин от първоначалната ми замяна на снопа, като струваше 95€, за да се осигури и поправи съществуващото окабеляване. Електрическите системи на вратите работят безупречно от ремонта, няма повече кодове за грешки или проблеми с безключовия достъп. Превключвателят и актуаторът на вратата бяха тествани по време на ремонта и се оказа, че работят нормално. Проблемът беше чисто в окабеляването, което причиняваше прекъсващи се грешки. Много се радвам, че го оправих тогава, вместо да рискувам пълен отказ на електрониката на вратата. Механикът спомена, че тези проблеми с връзките са доста често срещани в механизма на вратата, особено там, където кабелите се огъват с движението на вратата. Тъй като описвате подобни симптоми, звучи сякаш може да имате същия основен проблем. Проверката му рано обикновено предотвратява по-скъпи ремонти по-късно.
(Преведено от Английски)
wolfgangbraun69 (Автор)
След проверка при моя механик миналата седмица, се оказа, че проблемът е бил наистина в окабеляването близо до актуатора на вратата. Ремонтът беше лесен, те откриха износено окабеляване в механизма на вратата, което е причинявало периодичните проблеми със системата за безключов достъп. Общата цена беше 120€ за поправяне на окабеляването и рекаллибриране на заключващата система. Много по-добре от офертата от 400€, която получих за подмяна на целия електронен блок на вратата. Механикът ми показа къде е било лошо поправено първоначалното окабеляване, което обяснява повтарящите се проблеми. Карам от няколко дни и електрониката на вратата работи перфектно, няма повече кодове за грешки или проблеми с безключовия достъп. Много се радвам, че не беше по-голям проблем със самия актуатор на вратата. Определено си струва да се провери рано, преди цялата заключваща система да се повреди.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
oliverfrost9
Имах подобен проблем на моя VW Golf 2.0 TDI от 2014 г. Механизмът на вратата започна да се поврежда след 95 000 км, показвайки идентични симптоми - отказ на безключовия достъп и появяване на кодове за грешки. Причината се оказа повреден кабелен сноп близо до актуатора на вратата, където кабелите се огъват при отваряне и затваряне на вратата. Постоянното движение е износило защитния кожух, причинявайки прекъсващи проблеми със свързването на сензора на дръжката на вратата. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп на вратата и рекалібриране на заключващата система. След предишната работа по актуатора на вратата ви, може да има проблеми със свързването или неправилно инсталиране, причиняващи подобни симптоми. Това е известна слаба точка в дизайна на механизма на вратата. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, оставянето му неремонтирано може да доведе до пълен отказ на централната заключваща система и потенциални рискове за сигурността. Ремонтът изисква специализирано диагностично оборудване за правилно калибриране на новите компоненти със системите на автомобила. Препоръчвам да го проверите в сервиз с VW сертификат, тъй като общите ремонти на тези електронни компоненти на вратата често водят до повтарящи се проблеми.
(Преведено от Английски)