Сензор за кислород VW Amarok - повреда, водеща до повишаване на разходите за гориво

Имах същия проблем с моя VW Passat 2.0 TSI от 2013 г. Лампата за проверка на двигателя светна поради неизправност на кислородния сензор, съчетана с по-висок разход на гориво. Първоначално подозирах прост проблем със сензора, но диагностичните тестове разкриха повредени връзки на кабелния сноп близо до каталитичния конвертор. Съотношението въздух-гориво беше неправилно поради неправилни показания на сензора, което доведе до богата горивна смес. Основната причина бяха корозирали щифтове на конектора и повредена изолация на кабелите, вероятно от излагане на топлина от моторния отсек. Това изискваше подмяна както на кислородния сензор, така и на част от кабелния сноп. Този ремонт на автомобила беше по-сложен от обикновена смяна на сензора. Лошите сигнали от сензорите могат сериозно да повлияят на работата на двигателя и евентуално да повредят каталитичния конвертор, ако не се отстранят. Ремонтът включваше достъп до изпускателната система и внимателно полагане на нови кабели. Докато проверявах форумите за подобни случаи, забелязах, че много собственици на Amarok са се сблъсквали с подобни проблеми около 60 000 км. Препоръчвам да се обърнете към професионалист, за да диагностицира точната причина, тъй като повредените кабели в сравнение с повредата на сензора изискват различни подходи за ремонт. Пълният ремонт беше необходим, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми и да се възстанови правилното функциониране на системата за управление на двигателя. Струва си да се оправи правилно, вместо да се опитвате с временни решения.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Passat. Симптомите съвпадат точно с това, което виждам при моя Amarok. Проверката на окабеляването е много разумна, особено след като тези проблеми често се появяват около нашия пробег. Просто се чудя, дали помните крайната цена за вашия ремонт, включително части и труд? Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта, или забелязахте други свързани проблеми с кислородния сензор или работата на двигателя? Искам да планирам бюджета си правилно и да се уверя, че ще се справя с всички потенциални проблеми, докато механикът го има в сервиза. Моят местен доставчик на части даде цена само за сензора от 180€, но изглежда, че трябва да планирам повече, ако е необходима работа по окабеляването.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви актуализирам за резултата от ремонта на моя Passat. Проблемът се оказа по-прост, отколкото първоначалният ми ремонт, беше само повредена кабелна връзка към остарял кислороден сензор, който трябваше да се поправи. Общата цена беше 95€ за ремонт на дефектната кабелна връзка, много по-малко от пълна подмяна на сензора. След като получих правилния ремонт в механика, разходът на гориво се върна към нормалното и лампата за проверка на двигателя остана изгасена. Отчетът на автомобилния сензор сега е точен. Няма повече проблеми с богата горивна смес или появяващи се кодове за грешки. Кабелите близо до каталитичния конвертор бяха внимателно проверени и правилно закрепени този път. Моето предложение е да накарате вашия механик да провери старателно окабеляването, преди да замените целия блок на O2 сензора. Може да ви спести пари, ако е просто проблем с връзката, както беше при мен. От около 6 месеца нямам никакви проблеми, свързани със сензора. Производителността на двигателя е точно там, където трябва да бъде. Понякога тези проблеми са по-малко сложни, отколкото изглеждат на пръв поглед.

(Преведено от Английски)

Най-накрая днес проверих Amarok в сервиза. Оказа се, че проблемът е бил повече от просто кислородния сензор. Механикът откри корозирали кабели близо до изпускателната система, които са причинявали периодични повреди на сензора. Общият ремонт струва 320 €, това включва поправянето на повредените кабели, подмяната на дефектния кислороден сензор и пълна диагностика на каталитичния конвертор. Повече, отколкото първоначално се надявах да похарча, но по-малко, отколкото се опасявах, след като прочетох за възможните усложнения. Колата сега работи перфектно, разходът на гориво е възстановен до нормалното и повече няма индикаторни лампи за грешки. Много се радвам, че им поисках да проверят окабеляването, вместо просто да сменят сензора. Добрата поддръжка на автомобила определено се отплаща в дългосрочен план. Ценя всички съвети тук. Разполагането с тези познания преди посещението в сервиза ми помогна да разбера за какво говори механикът и вероятно ме спаси от повторен ремонт в бъдеще.

(Преведено от Английски)