charlottemaier1
Сензор на усилвателя на спирачната система на T-Cross, причиняващ проблеми с педала
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
charlottemaier1 (Автор)
Благодаря за подробната информация. Вашият опит съвпада перфектно с моята ситуация, особено частта за по-твърдото усещане на педала. Погрижих се за това преди около месец и спирачната ефективност вече е нормална. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за пълния сервиз на спирачната система? И всичко ли е останало безпроблемно с вашите хидравлични спирачки след ремонта? Искам да проследя дали това е еднократна поправка или нещо, което може да се нуждае от редовно внимание.
(Преведено от Английски)
linahimmel92
Същият ремонт беше направен в оторизиран сервиз и оттогава работи безупречно. Сривът на сензора за налягане на вакуумния усилвател на спирачките беше правилно диагностициран и отстранен. Общата цена на ремонта беше 90€, което включваше пълната процедура по обезвъздушаване на спирачната система. Това беше разумно, като се има предвид необходимото специализирано диагностично оборудване за ABS системата. Хидравличните спирачки работят перфектно през последните 8 месеца без грешки или проблеми. От моите проучвания, този тип проблем обикновено се дължи на неправилно обслужване, а не на повтаряща се повреда. След като системата е правилно обезвъздушена и сензорът за налягане работи правилно, системите за безопасност на автомобила работят по предназначение. Редовната смяна на спирачната течност според графика за поддръжка трябва да предотврати подобни проблеми в бъдеще. Замяната на части не беше необходима в моя случай, тъй като проблемът беше причинен от затворен въздух, а не от повреда на компоненти.
(Преведено от Английски)
charlottemaier1 (Автор)
Благодаря за обратната връзка. Просто исках да споделя как протече ремонтът ми. Занесох го в сертифициран сервиз, специализиран в спирачни системи. Механикът използва подходящи диагностични инструменти и откри затворен въздух в ABS системата, точно както беше предложено. Пълната услуга, включително проверка на датчика за налягане и обезвъздушаване на спирачната система, струва 120€. Те използваха специализирано оборудване, за да премахнат правилно всички въздушни мехурчета от хидравличните спирачки. Отговорът на спирачния педал се върна към нормалното и кодовете за грешки са изчистени. Направих го преди 3 седмици и всичко работи перфектно сега. Спирачната мощност всъщност е по-добра от преди и няма повече предупредителни светлини на таблото. Получих и 12-месечна гаранция за работата, което дава добро спокойствие. Професионален съвет за другите: Уверете се, че сте избрали сервиз, който разполага с подходящите диагностични инструменти за съвременните ABS системи. Допълнителните разходи за специализирана услуга си струват за правилен ремонт на спирачната система.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
linahimmel92
Идвам от подобен опит с VW Taigo от 2019 г., тези симптоми съвпадат с това, което се случи след неправилна процедура по обезвъздушаване на спирачната система. ABS системата е чувствителна към въздушни мехурчета, които могат да причинят точно тези проблеми – по-твърд педал и намалена спирачна ефективност. Сензорът за налягане и усилвателят на спирачките работят заедно като част от интегрирана система. Когато спирачната течност съдържа въздух, това може да задейства кодове за грешки и да създаде фалшиви показания в диагностичните инструменти. Това е сериозно, защото компрометираната спирачна ефективност пряко засяга безопасността. Решението изискваше две основни стъпки: 1. Професионален диагностичен скенер за проверка на функцията на сензора за налягане 2. Пълно обезвъздушаване на спирачната система, използвайки специфични за производителя процедури и подходящи скенери Задържаният въздух в ABS системата изискваше специално внимание, обикновените методи за обезвъздушаване често пропускат проходите на хидравличното устройство. Ремонтът включваше използването на специализирани диагностични инструменти за активиране на ABS помпата по време на процеса на обезвъздушаване. Това не е работа за „направи си сам“. Спирачната система изисква подходящи инструменти и експертиза, за да се възстанови правилното й функциониране. След правилния ремонт, усещането на педала се върна към нормалното и всички кодове за грешки бяха изчистени трайно. Обмислете да го занесете в оторизиран сервиз, който е специализиран в спирачните системи на VW и разполага с правилното диагностично оборудване за съвременните ABS системи.
(Преведено от Английски)