100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

TheJudge

Сеат Леон FR Коmbi, светва контролната лампа на двигателя

Здравейте хора, имам проблем с моя Seat Leon, година на производство 2011, бензинов двигател. Не работи както обикновено и пуши черен дим при ускоряване, като светва и контролната лампа на двигателя. Забелязвам и по-слаба мощност на двигателя, неравномерна работа, придърпване при ускоряване и по-висок разход на гориво. Подозирам, че може би проблемът е в дефект на нагревателя на ламбда сондата. Някой имал ли е подобен опит и може ли да ми даде съвети за търсене на грешки? Как е решен проблемът във вашия сервиз и какъв е вашият опит? Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

FelixRi

Здравей, имах подобен проблем с моя Seat Ibiza, модел 2013. Не съм експерт, имам средни познания по автомобили. В сервиза ми изчистиха грешката и се оказа: „Дефектен контролер на двигателя“. Това ме струваше около 1000 евро, доста скъпо, но се наложи да го направя, защото без него не може. Ще е от полза, ако кажеш колко километра е изминал твоят Leon и дали редовно го караш на преглед. Това може да ни помогне да ти дадем по-добри предложения. Надявам се това да ти помогне малко.

(Преведено от Немски)

TheJudge (Автор)

Хей, благодаря за бързия отговор. Моят Леон вече има внушителните 113245 км и аз съм доста съвестен що се отнася до сервизните прегледи. Последния път беше преди четири месеца в сервиза, тогава всичко беше наред. Наистина е лудост колко струват авторемонтите днес. Ще последвам съвета ти и ще проверя за грешки в паметта. Още веднъж благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

FelixRi

Хей, никакъв проблем, това го познавам само твърде добре! Нашите малки бързи колички обичат да се държат малко лудо, въпреки редовните инспекции. Твоят Леон вече е преживял доста неща с неговите около 113 000 км. При такива километри такива проблеми могат да се появят. Обърни внимание, че при четенето на грешките се проверява не само контролният блок на двигателя, но и ламбда сондата. При моя Ибица при първото четене на грешките е била пропусната грешка в катализатора, което едва не ме е струвало нов двигател. Досадно е, когато вече си инвестирал толкова много пари и пак нещо е пропуснато. За съжаление, трябва винаги да се следи внимателно работата на хората в сервизите. Моят опит ми подсказва, че е по-добре да се пита няколко пъти. Пази добре своята бърза количка и ти стискам палци да не е твърде скъпо. Знаеш, при въпроси винаги се обръщай към мен!

(Преведено от Немски)

TheJudge (Автор)

Хей, благодаря за ценните съвети. Звучи така, сякаш си имал няколко приключения с твоята работилница. Да се обърне внимание не само на контролния блок на двигателя, но и на ламбда сондата, е добър съвет, вероятно изобщо не бих се сетил за това. Да, ще се придържам към това и ще следя внимателно хората там, за да се уверя, че нищо не е пропуснато. Опитът ти наистина ми помага и ще съобщя какво се е получило накрая. Още веднъж благодаря и се надявам да не се наложи да харча прекалено много! До скоро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: