antoniasmith1
S4 TDI Груб Двигател + Съскане - Показва Проблем с Всмукателните Клапи
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
antoniasmith1 (Автор)
Благодаря за подробното описание. Вашата ситуация звучи идентично на това, с което се сблъсках с моя S4. След справяне със симптоми на пропускане на двигателя и подобни проблеми със намалена мощност, смяната на всмукателния колектор реши всичко. Проследихте ли разхода на гориво след ремонта? Ще ми е интересно да знам дали вашият се е върнал към нормалното, както се случи с моя. Също така, помните ли цената на ремонта? Виждам други да споменават допълнителни проблеми, които се появяват по-късно поради металните отломки, но моят работи чудесно през последните няколко месеца.
(Преведено от Английски)
dieterloewe39
Откакто си оправих системата за управление на въздушния поток, разходът на гориво спадна до фабричните спецификации. Сметката за ремонта възлезе на 465 евро за подмяна на превключвателя на всмукателния колектор. Парите бяха добре похарчени, като се има предвид, че проблемът с прекъсването на запалването и намалената мощност изчезнаха напълно. Механикът направи щателно почистване на всмукателната система, за да премахне всички метални частици, което беше от съществено значение за предотвратяване на бъдещи проблеми. Няма допълнителни проблеми, които да се появят през месеците след ремонта. Колата работи гладко с правилно функциониране на всмукването на въздух, точно както когато беше нова. Продължавам да следя внимателно работата на двигателя, но системата за управление на клапите работи безупречно от ремонта. За разлика от някои други, аз хванах проблема достатъчно рано, за да предотвратя всякакви вторични щети на други компоненти на двигателя.
(Преведено от Английски)
antoniasmith1 (Автор)
Миналата седмица, след като прочетох предишните ви отговори, занесох колата си на моята редовна автомонтьорска работилница. Имахте право, проблемът беше точно в всмукателния колектор. Ремонтът ме струва 520 евро, малко повече от вашия, но включваше и пълно промиване на системата, за да се отстранят всички отломки. Разликата в работата на двигателя е огромна. Всмукателната система на въздуха работи перфектно сега, няма повече съскане или придърпване. Разходът ми на гориво спадна с около 15% след отстраняването на проблема с контрола на въздушния поток, което всъщност прави ремонта си заслужаващ в дългосрочен план. Механикът ми показа старото устройство за управление на клапата и то беше напълно износено. Виждаха се малки парченца метал във всмукателния колектор, точно както споменахте. Те почистиха всичко старателно и монтираха по-нова версия на всмукателния колектор, която уж има по-добра издръжливост. От три седмици двигателят работи прекрасно с правилно подаване на мощност. Няма предупредителни лампи или странни шумове от ремонта. Благодаря ви, че ми помогнахте да се насоча в правилната посока, спасихте ме от много неуспешни опити за ремонт.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
dieterloewe39
Имах същите проблеми със всмукателната система на моя А4 2.0 TDI. Симптомите съвпадаха точно: загуба на мощност, съскане, неравномерна работа и повишен разход на гориво. Управлението на всмукателния колектор е дефектирало, което е довело до неправилно управление на въздушния поток и неправилна работа на двигателя. Ремонтът изискваше подмяна на целия всмукателен колектор, тъй като задвижващият механизъм на клапите е заседнал, което е довело до неравномерно разпределение на въздуха. Това е известен слаб елемент в тези двигатели. Механикът откри метални частици вътре във всмукателната система, което показва, че клапите са частично разрушени. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Ако не се отстрани, може да доведе до допълнителни повреди на двигателя и още по-скъпи ремонти. Пълният ремонт включваше: 1. Пълно диагностично сканиране 2. Демонтаж на всмукателния колектор 3. Преглед на всички механизми на клапите 4. Монтаж на нов всмукателен колектор 5. Препрограмиране на контролния блок 6. Проверка на системите След ремонта двигателят възвърна правилното си подаване на мощност и плавна работа. Всмукателната система вече функционира правилно, а разходът на гориво се върна към нормалните си нива. Най-добре е квалифициран техник със специфичен опит с VAG двигатели да се справи с този ремонт.
(Преведено от Английски)