Ръководство за ремонтни разходи и решения за BMW XM VANOS

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X6 M50i от 2020 г. миналата година. Симптомите бяха идентични: светлина на двигателя, увеличена консумация на гориво, загуба на мощност и неравномерен празен ход. След сканиране се оказа, че е дефектен соленоиден клапан на разпределителния вал в системата VANOS. Първоначално си мислех, че може да е нещо дребно, но всъщност беше доста сериозно, тъй като засяга синхронизацията и производителността на двигателя. Ако се остави без контрол, може да доведе до по-сериозни повреди на двигателя. В моя случай трябваше да сменим един от соленоидните клапани и да почистим блока VANOS. Имаше и електрически проблем с захранването на соленоида. Ремонтът отне около ден в сервиза. Определено бих препоръчал да го проверите скоро, тези симптоми няма да изчезнат сами и може да се влошат. Уверете се, че намерите сервиз, специализиран в ремонти на BMW, тъй като системите VANOS могат да бъдат сложни. Просто моите две стотинки въз основа на моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят звучи точно като това, през което преминахте с вашия X6. Радвам се да чуя, че сте го оправили. Бихте ли ми казали приблизително каква беше цената на ремонта в крайна сметка? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, свързани с VANOS, след ремонта? Искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно и знам какво да очаквам в дългосрочен план. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да помогна! След като го оправиха в сервиза, моят X6 върви като мечта, никакви повече проблеми с VANOS. Общата сметка беше 250 € за поправката на дефектната механика на всмукателния VANOS. Откриха дефект в един от соленоидните клапани на разпределителния вал и оправиха проблема с захранването. Знам, че винаги е изнервящо, когато се появят такива неща, но честно казано, след като бъде оправено правилно, не би трябвало да имате повече проблеми. Колата ми върви гладко през последната година, без неравномерен празен ход, без спадане на мощността и разходът на гориво се е върнал към нормалното. Светлината за двигателя също не се е появила отново. Просто се уверете, че сте намерили някой, който разбира от BMW VANOS системи. Това не е вид ремонт, при който да пестите, но и не е толкова страшно скъп, колкото може да бъде друга работа по двигателя. Кажете ми, ако имате нужда от друга информация! Винаги се радвам да споделя какво съм научил от опита си.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробната информация! Всъщност току-що се върнах от специалист по BMW днес и исках да ви актуализирам за ситуацията ми. Оказа се, че сте били точни, проблемът е бил в соленоида на всмукателния VANOS. Механикът откри някои отломки, блокиращи клапана, плюс имаше проблем с електрическото свързване. Ремонтираха всичко и направиха щателно почистване на VANOS агрегата, докато са били там. В крайна сметка платих около 300 €, което не беше толкова лошо, колкото се опасявах. Колата работи много по-добре сега, празният ход е плавен, мощността е възстановена и досадната лампа за двигателя най-накрая изгасна. Наистина ви благодаря, че споделихте вашия опит, това ми помогна да знам какво да очаквам и ми даде увереност да го оправя бързо. Мисля, че този път си намерих добър механик, така че това е бонус! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)