100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

emiliadrache6

Ръководство за отстраняване на неизправности в управлението на волана на VW Touareg

Моят VW Touareg от 2022 г. има проблеми с управлението на волана, бутоните на мултифункционалния волан са спрели напълно да работят. Индикаторът за неизправности показва съхранена грешка, свързана с управлението на волана. Вече проверих основните връзки, но не мога да локализирам точния проблем. Някой имал ли е подобни проблеми с волана и ги е поправил? Особено ме интересува каква е била коренната причина и как сервизът е решил проблема. Всякакви идеи за често срещани проблеми със сензорите или проблеми със самата колона на волана, които биха могли да предизвикат това, ще са полезни. Търся реални опити за ремонт, а не общи съвети.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

johannaeagle9

С някакъв опит с модели на VW, се сблъсках с идентичен проблем със свързаността на моя VW Tiguan от 2020 г. Управлението на мултифункционалния волан престана да реагира напълно, показвайки подобни кодове на грешки. След като основното отстраняване на неизправности се провали, го занесох в сервиз, където диагностицираха повреда в кабелната връзка в комплекта на волана. Проблемът причиняваше прекъсващи предупреждения за неизправност и пълен отказ на управлението на волана. Ремонтът включваше подмяна на спиралния кабелен комплект, който свързва бутоните на волана с основния кабелен сноп. Общата цена беше 95 евро, включително диагностика и труд. След поправката всички функции на волана работят безпроблемно. За да помогна да се диагностицира вашият случай по-точно, бихте ли споделили: Дали проблемът се е появил внезапно или постепенно, Дали е извършвана скорошна работа върху волана или въздушната възглавница, Точния код на грешката, показан на индикатора за неизправност, Дали бутоните на волана се усещат различно при натискане. Тези детайли биха помогнали да се определи дали вашият Touareg има същата основна кабелна повреда, която засегна моя Tiguan. Симптомите съвпадат точно, но VW направи някои актуализации на свързаността между моделните години, които могат да бъдат от значение.

(Преведено от Английски)

emiliadrache6 (Автор)

Благодаря за подробно обяснение на поправката. Току-що ми направиха сервиз на 144496 км миналата седмица и веднага след това започнах да забелязвам проблеми с управлението на волана. Проблемът се разви постепенно в рамките на 2-3 дни, докато бутоните напълно престанаха да реагират. Диагностиката на автомобила показа код на грешка B128900. Нямаше направени скорошни ремонти на волана или въздушните възглавници. Бутоните все още имат нормална тактилна обратна връзка при натискане, но електрическата повреда изглежда предотвратява достигането на сигнал до управляващия модул. Въз основа на вашия опит, звучи като подобен проблем с кабелната връзка. Ще помоля сервиза да провери специално спиралния кабелен монтаж, тъй като симптомите съвпадат.

(Преведено от Английски)

johannaeagle9

Времето на вашата неизправност веднага след сервизното обслужване е доста показателно. На моя Тигуан разбрах, че рутинната поддръжка около зоната на кормилната колона понякога може да натовари връзките на спиралния кабел, дори когато не се извършва директна работа с кормилното управление. Този код на грешка B128900 е точно това, което показваше проблемът с моя сензор преди ремонта. Степента на повредата и нормалното усещане на бутоните също перфектно съвпадат с моя опит, което силно сочи към спиралния кабел като виновник, а не към самите контроли на кормилното управление. От моя опит с ремонта, повредата за 2-3 дни, а не внезапно, е характерна за износване на кабела, а не за пълно прекъсване. Електрическата повреда обикновено започва с прекъсваща се свързаност преди пълен отказ. Един превантивен съвет: след ремонта ми, сервизът препоръча да се избягва прекомерно завъртане на волана, когато колата е паркирана, тъй като това може да ускори износването на новия монтаж на спиралния кабел. Моята кормилна колона остава безпроблемна за над 30 000 км, откакто следвам този съвет. Ще бъде полезно да се знае дали вашият сервиз забелязва някакви видими следи от износване по кабела, когато го проверяват. В моя случай имаше ясно триене в определени точки.

(Преведено от Английски)

emiliadrache6 (Автор)

Благодаря за споделянето на тези подробности за ремонта на вашия Тигуан. Току-що се върнах от сервиза и бяхте точно в целта – те откриха следи от износване на спиралния кабелен сноп точно както го описахте. Сервизният техник потвърди, че електрическата повреда наистина е причинена от влошаване на кабела. Цената на ремонта възлезе на 110 евро, включително части и труд. Те замениха целия спирален кабелен сноп и прекалибрираха контролите на волана. Всички многофункционални бутони вече работят перфектно. Индикаторът за неизправност е изчистен и не се показват повече кодове за грешки. Те също ми показаха износения кабел и обясниха как редовната поддръжка понякога може да създаде допълнително натоварване на тези връзки. Определено ще следвам вашия съвет за минимизиране на прекомерното завъртане на волана, докато е паркиран, за да защитя новия монтаж. Наистина оценявам помощта ви, че ги насочихте в правилната посока. Симптомите, съвпадащи с вашия опит, спестиха време при диагностиката и бързо възстановиха функциите на волана ми. Благодаря за подробно обяснение на какво да се обърне внимание.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: