Ръководство за отстраняване на неизправности в алармената система на VW Touareg

Имах подобна ситуация с моя VW Tiguan 3.6 FSI от 2013 г. Като човек със среден опит в работата с VW, първоначално си помислих, че е просто проблем с нулирането на алармата, но се оказа по-сложно. Симптомите на автомобилната аларма съвпадаха точно с вашите, пълен системен отказ с кодове на грешки. След като опитах основно отстраняване на неизправности, го занесох в моя редовен сервиз, където диагностицираха проблем с окабеляването в системата за аларма. По-конкретно, те откриха повредени кабелни връзки към сирената. Ремонтът включваше подмяна на няколко корозирали кабелни връзки и правилното им уплътняване, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Общата цена беше 95€, включително диагностика и ремонт. Системата за сигурност на автомобила работи безупречно оттогава. За да ви дам по-конкретни съвети за вашата ситуация, бихте ли споделили: Точния код на грешката, който се показва; Дали чувате някакви звуци от сирената при въоръжаване/развъоръжаване; Дали е имало скорошни електромонтажни работи или смяна на акумулатора; Дали проблемът е започнал внезапно или се е развивал постепенно. Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях с кабелните връзки, или може би е нещо друго в схемата на системата за аларма.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше извършен при 107000 км. Кодът на грешката е B14772 и функцията за деактивиране на алармата все още работи с дистанционното, но не се чува звук. Няма скорошна работа по електрическите системи. Проблемът се появи внезапно след силен дъжд. Опитах да изключа батерията за 30 минути, както е предложено в ръководството, но това основно нулиране на алармата не реши проблема. Добре е да чуя, че проблемът с окабеляването е решен на разумна цена. Безпокоех се, че ще се наложи пълна подмяна на сирената, което ще струва значително повече. Преди да запиша час в сервиз, има ли начин да проверя дали повреда от вода наистина причинява неизправност в автомобилната система за сигурност? Бих искал да избегна плащането на ненужни диагностични такси, ако е възможно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности. След като прочетох за код на грешка B14772 и времето на поройния дъжд, звучи точно като това, което се случи с моя Тигуан. Вероятно контролерът на алармата е претърпял проникване на вода през влошени уплътнения. В моя случай, самият сиренен блок беше наред, но водата беше корозирала контактните точки. Такова нарушение на сигурността често се случва там, където корпусът на сирената се среща с панела на каросерията. Можете да направите основна проверка, като инспектирате зоната за монтаж на сирената за: Бяло/зелена корозия около електрическите контакти, Петна от вода или влага вътре в корпуса, Повредени гумени уплътнения, Разхлабени точки на монтаж. Системата за откриване на грешки, хвърляща този специфичен код, силно предполага проблеми с връзката, а не дефектна сирена. Тъй като дистанционното ви все още задейства системата, но не издава звук, това допълнително сочи към проблеми с окабеляването, а не към пълен отказ на устройството. Правилната диагностика би трябвало да струва около 50€. Ако наистина става въпрос за повреда от вода в окабеляването, както в моя случай, очаквайте общият ремонт да е под 100€. Много по-добре от 300-400€, които обикновено се таксуват за пълна подмяна на сирената. Препоръчвам ви да го проверите скоро, тъй като продължителното излагане на вода може да доведе до по-големи щети на контролера на алармата и околните компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор и оценките на разходите. Това ми дава повече увереност относно подхода за ремонт. От симптомите и вашия опит, почти съм сигурен сега, че водното повреждане е виновникът, особено като се има предвид как проблемът започна веднага след този силен дъжд. Проверих зоната за монтаж на сирената, както предложихте, и открих белезникав остатък около електрическите контакти, което изглежда потвърждава теорията за корозията. Обяснението за проблема с окабеляването е напълно логично, тъй като дистанционното управление все още работи, но не издава звук. Ще насроча среща с моята редовна работилница следващата седмица и ще ги помоля да проверят специално връзките и уплътненията около зоната на контролера на алармата. Надявам се да го реша в рамките на 100 евро, които споменахте, а не да се налага пълна подмяна на автомобилната алармена система. Ще актуализирам темата, след като получа окончателната диагноза и ремонтът бъде завършен, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми със сигурността на превозното средство след излагане на дъжд. Наистина оценявам съдействието за стесняване на откриването на грешки до вероятни проблеми с окабеляването, а не до повредена сирена.

(Преведено от Английски)