Ръководство за цена на ремонт на повреда на вентилатора на климатична система Atlas

Имах същия проблем с VW Tiguan от 2017 г. Вентилаторът в купето напълно спря да работи при всички настройки на контролера за скоростта на вентилатора. Електрическото окабеляване към вентилатора се беше влошило, което причини нестабилен въздушен поток и в крайна сметка пълен отказ. Ремонтът включваше подмяна както на вентилатора, така и на модула за управление на скоростта на вентилатора. Кабелният сноп също се нуждаеше от внимание поради повреда от прегряване близо до конектора. Това не беше бърза поправка, цялото табло трябваше да бъде частично разглобено, за да се получи достъп до компонентите, влияещи върху циркулацията на въздуха. Това се счита за среден до сериозен ремонт, тъй като системата за климатизация е свързана с основни функции като размразяване и вентилация на купето. Без правилна циркулация на въздуха, шофирането става несигурно при студени или влажни условия. Чести симптоми преди пълен отказ включват: Нестабилни скорости на вентилатора, Необичайни шумове при регулиране на настройките на вентилатора, Запалка от таблото, Многократни настройки на скоростта, които водят до същия въздушен поток. Сривът на вентилатора е известен проблем при няколко модела на VW от това поколение. Важно е да се ремонтира в оторизиран сервиз, тъй като неправилният монтаж може да доведе до електрически проблеми с други компоненти на таблото.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Тигуан. Моят Аtlas имаше почти идентичен проблем с вентилатора на кабината преди няколко месеца. Започна със странни щракащи звуци при смяна на скоростта на вентилатора, след което пълен отказ на климатичната система. Оказа се, че самият мотор на вентилатора е добре, но контролерът на скоростта на вентилатора е изгорял. Ремонтът беше по-прост от вашия, тъй като не се наложи да сменят мотора или да пипат кабелите. Климатикът и отоплението работят перфектно сега с нормален въздушен поток при всички настройки. Как работи вашата HVAC система след ремонта? Ще е добре да знам каква беше общата цена за по-обширния ви ремонт, просто за справка. В тези VW изглежда, че веднъж щом компонентите на вентилатора са заменени правилно, проблемът рядко се връща.

(Преведено от Английски)

Благодаря за питането за резултата от ремонта. Откакто беше сменен вентилаторът на отоплението, климатичната система работи безупречно с перфектна циркулация на въздуха при всяка настройка. Вентилаторът на купето реагира незабавно на всички настройки на регулатора на скоростта, без повече колебания или странни шумове. Общата цена на ремонта възлиза на 365€, което включва подмяна на дефектния вентилатор на отоплението и цялата свързана електро инсталация. Въпреки че беше по-обширна от подмяната на регулатора на скоростта на вентилатора, си струваше да се доверите на сертифициран сервиз за ремонта. Въздушният поток е всъщност по-добър, отколкото когато колата беше нова. Изминаха 8 месеца от ремонта и цялата климатична система продължава да работи перфектно. Няма проблеми с нестабилните скорости или проблеми с циркулацията. Тези вентилаторни агрегати на VW са наистина доста надеждни, след като бъдат правилно подменени с качествени части.

(Преведено от Английски)

Най-накрая стиснах зъби и занесох Аtlas-a си в сервиза миналата седмица. Радвам се, че го направих, защото проблемът с електрическата инсталация беше по-сериозен, отколкото очаквах. Механикът откри, че контролерът на скоростта на вентилатора не само е дефектирал, но и е показал признаци на повреда от прегряване, което би могло да повлияе на съседните компоненти. Ремонтът отне около 3 часа. Те замениха контролния блок и провериха всички околни връзки на климатичната система, за да се осигури правилен въздушен поток. Общата цена възлезе на 280€, определено по-разумно, отколкото се страхувах, след като прочетох за по-обширни ремонти. Сега климатичната система работи перфектно. Вентилаторът в кабината реагира мигновено на промените в скоростта, а циркулацията на въздуха е забележимо по-добра, отколкото преди. Няма повече странни шумове или нестабилна работа. Облекчение е да имам отново правилен климатичен контрол, особено след като зимата наближава. Следващия път, когато забележа някакви проблеми със скоростта на вентилатора или въздушния поток, няма да чакам толкова дълго, за да го проверя. Изводът е, че превантивната поддръжка обикновено е по-евтина, отколкото чакането на пълен отказ.

(Преведено от Английски)