RS7 не се стартира: дисплеят на скоростите е мъртъв и круиз контролът е отказал

Симптомите, които описвате при вашия RS7 от 2018 г., съвпадат с това, което преживях с моя RS6 от 2015 г. Често повредата на ключа за съединителя води до спиране на колата и проблеми при стартирането, а също така засяга множество електронни системи като дисплея на скоростите и круиз контрола. Моята кола показа идентични проблеми – дисплеят на селектора на предавките потъмня и круиз контролът престана да функционира. Дефектният ключ е причинявал прекъсващи проблеми с комуникацията с модула за управление на трансмисията. След подмяна на сензора за положение на педала на съединителя и проверка на всички свързани кабелни връзки, проблемите бяха напълно решени. Добрата новина е, че това не е основен механичен проблем, въпреки че е необходимо правилно диагностично оборудване за потвърждение. Сензорът за положение на съединителя е често срещана точка на повреда при тези модели поради честите цикли на зацепване. Когато се повреди, той може да предизвика множество привидно несвързани електрически проблеми. Ремонтът включва: Тестване на веригата на сензора за педал на съединителя, проверка на връзките на кабелния сноп, евентуално подмяна на сензорния модул, прекалибриране на новия сензор. Препоръчвам това да бъде проверено от сервиз, специализиран в електрониката на Audi, тъй като общите механици често диагностицират тези симптоми като отделни проблеми. Проблемите със стартирането и запалването на колата вероятно ще се влошат, ако не бъдат отстранени.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах същия проблем с паленето с моя RS7 от 2018 г. миналата година. Проблемите с предпазния прекъсвач и педала на съединителя съвпадаха точно с това, което сте описали. Радвам се да чуя, че смяната на сензора го е оправила за вас. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, откакто е сменен дефектния прекъсвач? Моята работи перфектно от ремонта, но винаги е добре да се знае какво да се следи.

(Преведено от Английски)

Имах подобно преживяване с моя RS6 от 2015 г. От както ми оправиха дефектния прекъсвач на педала на съединителя миналия месец, всички проблеми изчезнаха напълно. Ремонтът беше лесен, само 95 евро за поправяне на дефектна кабелна връзка на прекъсвача. Сега механизмът за безопасност работи безупречно и нямам повече проблеми със стартирането на колата или дисплея на селектора на скоростите. Няма никакви електрически проблеми от ремонта. Оригиналните симптоми - проблеми с круиз контрола и дисплея, определено са били причинени от тази една дефектна връзка. Моят механик спомена, че тези прекъсвачи са известна слаба точка, но веднъж правилно ремонтирани, те са склонни да останат надеждни. Ключът е да се получи точна диагноза, а не да се сменят части ненужно. Специализиран сервиз може бързо да установи дали прекъсвача на педала на съединителя е виновникът за проблемите със стартирането. Евтиният ремонт беше облекчение, тъй като първоначално се притеснявах, че може да е по-сериозен проблем с трансмисията. Редовната поддръжка оттогава показва, че всички системи работят нормално.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. Накрая ми оправиха RS7-то ми миналата седмица и исках да споделя опита си. Занесох го в друг специализиран сервиз, който този път наистина знаеше какво прави. Електрическата повреда се оказа точно това, което беше предложено – дефектен прекъсвач в блока на педала на съединителя. Общият ремонт струва 180 евро, включително времето за диагностика. Дисплеят на селектора на скоростите и круиз контролът започнаха да работят веднага след като смениха дефектните части. Механикът ми показа износените контактни точки на стария прекъсвач. Те също така почистиха известна корозия в околната проводка, докато бяха там. Цялата работа отне около 2 часа. Колата работи перфектно през последната седмица. Няма повече проблеми с паленето или електрически проблеми. Много се радвам, че потърсих второ мнение, вместо да сменям скъпи части ненужно, както предложи първият сервиз. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Определено ще следя блока на прекъсвача на съединителя по време на бъдещата поддръжка.

(Преведено от Английски)