lisasteel8
Решения и разходи при повреда на централното заключване на VW Golf
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
lisasteel8 (Автор)
Благодаря за подробния ви отговор относно проблема с ключалките на вратите на VW. След като поправихме повредения кабелен сноп и препрограмирахме системата за безключов достъп, всичко заработи перфектно отново. Моят ремонт струваше около 450€ за части и труд в специализиран VW сервиз, но цените може да варират в зависимост от конкретния проблем. Срещнахте ли други електрически проблеми с централното заключване, след като го поправихте? Също така ме интересува дали са открили друго износване в кутията с предпазители по време на проверката.
(Преведено от Английски)
davidblade5
Откакто си поправих VW-то в оторизиран сервиз, централното заключване работи безупречно. Проблемът се оказа много по-прост, отколкото се очакваше – просто разхлабена кабелна връзка, която трябваше да бъде добре закрепена. Общата цена на ремонта беше само 95€, което включваше щателен преглед на цялата система за сигурност и връзките на кутията с предпазители. Техникът провери всички точки на окабеляване и компонентите на автомобилната аларма по време на сервизното обслужване. Не бяха открити допълнителни износвания в кутията с предпазители или други електрически връзки, което беше успокояващо. Комуникацията между ключодържателя и модула за централно заключване е сега перфектна, без необичайни проблеми или фалшиви сигнали. Вашите разходи за ремонт бяха по-високи, защото се наложи подмяна на целия кабелен сноп. В моя случай бързото решение на проблема с презакрепване на разхлабения компонент спести както време, така и пари. Струва си да се отбележи, че хващането на тези проблеми в ранен етап често предотвратява по-сериозни повреди на механизмите за централно заключване.
(Преведено от Английски)
lisasteel8 (Автор)
След като се справих с досадния проблем с централното заключване, най-накрая си оправих VW Golf в специализиран сервиз. Механикът бързо идентифицира дефектен механизъм за заключване на вратата и повреден кабелен сноп. Системата за сигурност непрекъснато извеждаше кодове за грешки поради корозирали връзки близо до кутията с предпазители. Целият ремонт отне около 3 часа и струваше 450€, включващи както частите, така и труда. Те замениха кабелния сноп, почистиха всички връзки и прекодираха модула за централно заключване. Механикът също откри влага в кутията с предпазители, която поправиха без допълнително заплащане. Много по-добро преживяване от предишния ми механик, който дори не можа да диагностицира правилно проблема. Вратите вече се заключват перфектно, няма повече необичайни аларми или проблеми с дистанционното управление. Много се радвам, че се обърнах към специалист по VW, който знаеше точно какво да търси.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
davidblade5
Проблемът с централното заключване при хибридните автомобили на VW обикновено се дължи на системата за ключове или на кабелните връзки. Наскоро се справих с точно този проблем при моя VW Passat GTE от 2020 г., където механизмът за заключване напълно спря да реагира. Основният виновник обикновено попада в три категории: корозирали кабелни връзки близо до дръжките на вратите, дефектен контролен модул за централното заключване, повреден кабелен сноп между вратите и каросерията. В моя случай автомобилната аларма се задействаше без причина и централното заключване спря да работи напълно. Проблемът се оказа в повреден кабелен сноп, където се огъва между вратата и каросерията. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп на вратата и прекодиране на модула за централно заключване. Това е известна слаба точка при няколко модела на VW от това поколение. Също така трябва да се проверят връзките на кутията с предпазители, тъй като влагата може да създаде съпротивление в веригите с течение на времето. Макар че този ремонт изисква специализирано диагностично оборудване и подходящи инструменти за кодиране, той обикновено не се счита за основен ремонт. Въпреки това, важно е да се поправи правилно, тъй като засяга както системите за сигурност, така и системите за безопасност. Квалифициран специалист по VW трябва да може да диагностицира точната причина, използвайки своята диагностична система. Препоръчвам да потърсите сервиз, специализиран в електрическите системи на VW, а не общ механик.
(Преведено от Английски)