EllenWheels

Renault Talisman дизел показва индикатор за предварително загряване и грешка в регенерацията на DPF.

Хей, хора, при моя Renault Talisman Diesel от 2017 г., който вече е изминал около 96 000 км, отскоро постоянно свети лампата за предварително загряване и при ускорение излиза черен дим от ауспуха. Освен това, стартерът при студен старт се върти по-дълго, понякога дори не пали, а и разходът на гориво е висок. В паметта на грешките открих „грешка при регенерация на DPF“. В допълнение на всичко това, свети и лампата „Check Engine“. Подозирам, че има проблем с някоя свещ за предварително загряване. Може би някой от вас е имал подобен проблем и би споделил своя опит с мен? Особено ме интересува как е протекло при вашия механик, тъй като последният ми опит беше доста неприятен. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Renault Mégane Diesel от 2015 г. Изгоряла беше една свещ заради износване, подобни симптоми: лампата за предварително загряване светна и черен дим при ускоряване. Трудни бяха и студените стартове, а разходът на гориво се увеличи. При проверка на грешките механика е открил и „грешка в регенерацията на DPF“. Определено изглежда като проблем със свещите. Беше сериозно, никаква дреболия. Имах чувството, че скоро целият двигател ще се развали. Но в сервиза се справиха доста гладко. Смениха дефектната свещ и почистиха DPF филтъра. Отне няколко часа, но след това колата работеше безупречно. Нямаше повече черен дим, проблемите със стартирането изчезнаха и разходът на гориво се нормализира. Заключение: Вероятно си прав с подозрението си, че е дефектирала свещ. Не се притеснявай прекалено, защото това се поправя. Но не го отлагай прекалено дълго, защото може да доведе до други проблеми. Така че, в сервиза! Надявам се това да ти помогне. Приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор, наистина е полезен! Спомняш ли си какво приблизително остави при механика? И имаше ли още някакви проблеми оттогава? Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, разбира се, че си спомням! Ремонтът на дефектната свещ, която беше повредена поради износване, ме струва общо 560 €. Това разбира се не е малко, но за сметка на това колата сега върви перфектно. От посещението при механика няма повече проблеми и дефектът на свещта е отстранен успешно. Надявам се това да те успокои малко! Кажи ми, ако имаш още въпроси. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Много благодаря, приятелю! Наистина много ми помага. Така че, вероятно ще трябва да посетя механик. 560 € са доста пари, но ако колата след това работи добре, си струва. Още веднъж благодаря и бъди здрав! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: