Разкрити са повредите в предаването на Crossfire и решенията за TCM

Имах много подобен проблем с моя SLK от 2006 г., който споделя много компоненти на трансмисията с Crossfire. Говорейки от умерен опит в работата с проблеми с автоматичната скоростна кутия, вашите симптоми звучат почти идентично с това, което срещнах. Модулът за управление на трансмисията действително беше виновникът в моя случай. Компютърът на колата показваше множество кодове за грешки, свързани с проблеми на скоростната кутия, особено по време на студен старт. Моята автоматична скоростна кутия също превключваше грубо и понякога се плъзгаше между предавките. След някои първоначални опити за диагностика, го занесох в специализирана работилница за трансмисии. Те проведоха изчерпателни тестове на контролния модул и потвърдиха, че е дефектен. Общата цена на ремонта възлиза на 1000 €, което включваше подмяната на засегнатия контролен модул и програмирането му. Ремонтът напълно отстрани проблемите, няма повече груби превключвания, плъзгане или епизоди в авариен режим. Управлението на трансмисията работи безупречно оттогава. Преди да предложа по-конкретни съвети за вашата ситуация, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Crossfire, Кога за първи път се появиха тези симптоми, Дали проблемите се появяват по-често, когато двигателят е студен или топъл, Конкретните кодове за грешки, които показва компютърът на вашия автомобил. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай съвпада с това, което преживях, и дали подобни решения биха могли да работят.

(Преведено от Английски)

Моят Crossfire има 20370 км и наскоро мина годишния си сервиз. След като разгледах споменатите от вас проблеми с ремонта на трансмисията, мисля, че нашите проблеми са доста сходни. Моят контролен модул също изхвърля кодове за грешки при студен старт, а проблемите със скоростната кутия съвпадат с това, което сте описали. Сервизът, който консултирах, предложи, че е вероятно да е дефектен контролния модул на трансмисията, което съвпада с вашия опит. Офертата, която ми дадоха за подмяна на контролния модул и препрограмиране, беше около 1200€, малко по-висока от това, което сте платили. Преди да продължа с ремонта, планирам да потърся второ мнение от друг специалист по трансмисии. Автомобилната компютърна диагностика вече сочи към контролния модул, но бих искал да съм сигурен, преди да направя толкова значителна инвестиция в ремонта. Благодаря ви, че споделихте резултата от вашия ремонт. Полезно е да знам, че поправката е решила напълно проблемите ви с трансмисията.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия Crossfire. Въз основа на пробега ви и съвпадащите симптоми, съм още по-убеден, че сме се справили със същия проблем с модула за управление на трансмисията. Офертата от 1200€ изглежда разумна за подмяната на контролния блок и необходимото програмиране, цените са се повишили, откакто аз си оправих моя. Търсенето на второ мнение е разумно, но от моя опит с тези проблеми с скоростната кутия, първоначалната диагноза изглежда точна. Когато чаках твърде дълго, за да се справя с дефектния контролен модул, проблемите с трансмисията станаха по-чести и по-сериозни. Шлайфащите шумове по време на превключване бяха особено притеснителни. Един съвет от моя ремонтен опит: уверете се, че който и да извърши работата, има опит специално с тези системи за управление на трансмисията. Фазата на програмиране след подмяната е критична, на моя сервиз му отне около 2 часа, за да калибрира правилно новия контролен блок към автомобилния ECU. Инвестицията си струваше в моя случай. Трансмисията превключва перфектно от над 40 000 км от ремонта, без връщане на предишните проблеми или кодове за грешки.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички, които споделиха своя опит с тези проблеми с трансмисията. След като получих второ мнение от друг специалист, реших да продължа със смяната на модула за управление на трансмисията. Симптомите и диагностичните кодове бяха твърде сходни, за да ги игнорирам, и не исках да рискувам развитието на по-сериозни проблеми с трансмисията. Цената на ремонта се оказа точно както беше посочена – 1200€ за новия контролен блок и програмиране. Избраният от мен сервиз е специализиран в диагностиката на трансмисии и имаше предишен опит с подобни повреди на контролни модули. Те отделиха допълнително време за калибриране на компютъра на автомобила, за да се уверят, че всичко е правилно синхронизирано. От ремонта са минали две седмици и трансмисията работи перфектно. Няма повече груби превключвания, скърцане или кодове за грешки. Проблемите при студен старт са изчезнали напълно, а трансмисията превключва плавно при всички условия. Много се радвам, че продължих с ремонта, вместо да чакам проблемите да се влошат. На всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с управлението на трансмисията, препоръчвам да го провери рано. Процесът на диагностика беше ясен, след като намерих правилния специалист, а ремонтът напълно отстрани проблемите.

(Преведено от Английски)