Разгадана мистерията с изтичането на охлаждащата течност и предупредителната светлина при Defender

Здравей! Имах подобни проблеми с моя Land Rover Discovery TD5 от 2003 г. Симптомите, които описваш, ми напомнят на това, с което се борих миналия месец. Първоначално си помислих, че е просто нисък ниво на охлаждащата течност, но се оказа, че електрическият конектор на водната помпа е корозирали и прави лош контакт. Механикът откри, че щифтовете на конектора са повредени, което води до прекъсващи комуникационни грешки между помпата и контролния модул. Това обяснява както предупрежденията за температура, така и светлината за проверка на двигателя. Ремонтът включваше подмяна на целия кабелен сноп за водната помпа и почистване на точките на свързване. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, защото помпата не получаваше правилни електрически сигнали, за да поддържа правилен поток на охлаждащата течност. Ако се остави неремонтирано, това може да доведе до прегряване на двигателя и потенциални повреди. Моят съвет: потърсете второ мнение от специалист по Land Rover. Тези симптоми са твърде специфични, за да бъдат игнорирани, и е по-добре да се реши проблема правилно, отколкото да се рискува повреда на двигателя. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Здравей, благодаря ти, че сподели опита си! Това е наистина полезно, тъй като се тревожа за моята Defender. Проблемът с окабеляването на водната помпа има много смисъл, като се имат предвид симптомите. Бърз въпрос, помниш ли приблизително колко си платил за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или си забелязал някакви други странности? Просто искам да знам какво може да ме очаква, когато го занеса на специалист. Благодаря ти отново!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Просто исках да те обновя, да, платих точно 155,00 € за поправката на кабелната връзка и щепсела на помпата, и си заслужаваше напълно! От както механика я оправи, всички тези досадни съобщения за грешки между контролните устройства напълно изчезнаха. Такова облекчение! Най-хубавата част е, че моят Discovery работи като мечта след ремонта, няма повече предупреждения за температура, няма лампички за проверка на двигателя, а нивото на охлаждащата течност остава точно там, където трябва да бъде. Изминаха около 6 седмици и не съм забелязал други проблеми. Знам, че тези стари Land Rover понякога могат да бъдат малко капризни, но щом получите правилната диагноза и ремонт, те са здрави машини. Специалистът, при който отидох, наистина знаеше работата си, накара ме да се чувствам много по-добре в цялата ситуация в сравнение с предишните ми механикски преживявания. Кажи ми как върви с твоя! Винаги се радвам да споделя повече подробности за моя опит, ако имаш нужда от тях. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата информация! Току-що се върнах от механика и няма да повярвате, но проблемът беше почти същият! Кабелите бяха изгорели, а те откриха и корозия в конектора. Сметката беше малко по-висока от вашата, но честно казано, просто съм щастлив, че е оправено. Днес го тествах и каква разлика! Няма повече предупредителни светлини, температурата се поддържа стабилна, а охлаждащата течност не изтича. Двигателят работи много по-плавно, което е бонус, който не очаквах. Много се радвам, че попитах тук, преди да отида при моя обичаен механик. Специалистът, когото споменахте, ме накара да потърся и такъв, и те знаеха точно какво правят. Забелязаха проблема веднага. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна това, което можеше да бъде много по-голямо главоболие. Тези стари Дефендери определено ни карат да сме нащрек, но си заслужават! Ще се видим!

(Преведено от Английски)