Range Rover спира и прекъсва: Виновник ли е разпределителният вал?

Здравей! Имах много подобни проблеми с моя Range Rover Sport (бензинов двигател) от 2005 г. миналата година. Симптомите бяха точно като твоите – мигаща лампа за проверка на двигателя, гаснене, трудно палене и неравномерна работа на празен ход. Оказа се дефектен датчик за положение на разпределителния вал. Ремонтът беше направен в сервиз, където потвърдиха, че и двата датчика за положение на разпределителния вал са дефектни. Не беше голям ремонт, но определено се нуждаеше от незабавно внимание, тъй като лошите датчици могат да причинят сериозни проблеми с работата на двигателя и потенциално да повредят каталитичния конвертор, ако не се вземат мерки. Работата отне около 2 часа, те замениха и двата датчика и изчистиха кодовете за грешки. Двигателят заработи гладко веднага след това и всички тези досадни симптоми изчезнаха напълно. Оттогава работи чудесно. Бих казал да го провериш скоро, карането с тези симптоми не е добро за двигателя ти. Това е доста често срещан проблем при тези модели и всеки опитен механик на Range Rover трябва да може бързо да го диагностицира и отстрани. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Наистина е полезно да чуем от някой, който е преминал през същото с Rover-a си. Добре е да знаем, че се е оказало, че са датчиците на разпределителния вал. Бихте ли споделили колко ви е струвал ремонтът в крайна сметка? Също така, имали ли сте други проблеми, след като сте го оправили? Просто искам да съм подготвен, в случай че има нещо друго, за което трябва да внимавам с моя.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! Да, оправих го преди около година и ме струва точно 695,00 € да поправя дефектния датчик на разпределителните валове. Честно казано, си заслужаваше всяко евро, защото колата върви като мечта оттогава. Механикът откри, че датчикът на разпределителните валове е коренната причина, а не само самите датчици. Най-хубавата част? Нямам нито един проблем с него от ремонта, никакво забиване, груби стартове или някой от тези досадни симптоми. Двигателят работи супер гладко сега. Всъщност се чувствам доста щастлив, защото се тревожех, че може да е нещо по-сериозно (и скъпо!). Тъй като ме питате за други проблеми, за които да внимавате, честно казано, след като това беше оправено, всичко останало е доста стандартна поддръжка. Просто спазвайте редовните си смени на маслото и графика за обслужване и всичко ще е наред. Надявам се това да ви успокои относно поправката на вашата! Уведомете ни как се развива.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация! Свих си зъбите и занесох Ровъра си на механик вчера. Оказа се, че си бил абсолютно прав, проблемът е бил в сензорния диск на разпределителния вал. Ремонтът беше малко скъпичък – 780,00 €, но честно казано, просто съм облекчен, че не е било нещо по-лошо. Механикът обясни всичко ясно и ми показа износените части. Оправиха го веднага и, уау, каква разлика! Двигателят пали перфектно сега, няма повече плашещи светлини и работи супер гладко. Като да карам съвсем различна кола. Бил си прав, че трябваше да го проверя бързо, механикът спомена, че ако бях чакал по-дълго, можеше да се получат още проблеми. Много се радвам, че първо попитах тук и получих твоя съвет. Още веднъж благодаря, че сподели своя опит, наистина ми помогна да взема правилното решение и да знам какво да очаквам. Всичко е наред сега!

(Преведено от Английски)