Проблеми със студен старт на Q5 и силен разход на гориво, необходим е ремонт

Имах идентични симптоми на Audi A4 2.0 TSI от 2011 г. миналата зима. Неизправността на PTC нагревателя е причинила подобни проблеми – грубо палене на студен двигател и прекомерен разход на гориво. Отоплителната система е имала затруднения, което е карало двигателя да компенсира, като работи с богата смес, докато достигне работна температура. Блокът за управление на температурата е бил дефектен, което е предотвратявало правилното включване на нагревателния елемент при студен старт. Това е довело до неправилно регулиране на горивната смес от управлението на двигателя. Диагностиката е показала, че допълнителният електрически нагревател е отказал напълно. Ремонтът е изисквал подмяна на целия PTC нагревателен модул и препрограмиране на контролния модул на отоплителната система. Това не е бърза поправка, компонентите са скрити зад таблото, което изисква значително разглобяване. Проблемите със студения въздух и неравномерната работа изчезнаха напълно след ремонта. Това обикновено е сериозен проблем, който трябва да се реши незабавно, тъй като продължителната експлоатация може да повлияе на компонентите на двигателя и горивната система. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате – двигателят се опитва да компенсира липсата на правилно отопление при студен старт, като работи с богата смес. Силно бих ви препоръчал да го диагностицирате в оторизиран сервизен център, тъй като е необходимо специално диагностично оборудване, за да се провери работата и програмирането на PTC нагревателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с PTC нагревателя. Моят Q5 имаше същите симптоми миналата година - много груб при студен старт и отоплението не работеше правилно, докато не се загрее напълно. Вентилаторът първоначално просто издухваше студен въздух. Диагностиката потвърди повредени нагревателни елементи в PTC модула. Ремонтирах го преди около 6 месеца и проблемите със студен старт изчезнаха напълно. Разходът на гориво също се върна към нормалното. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с отоплителната система, след като е ремонтирана? Опитвам се да разбера дали това обикновено е еднократна поправка или дали по-късно се появяват други свързани проблеми.

(Преведено от Английски)

Много се радвам, че успях да помогна за идентифицирането на проблема с PTC нагревателя. Ремонтът беше извършен в оторизиран сервиз и общата цена възлезе на 350 евро за подмяна на дефектния електрически допълнителен нагревател. Климатичната система работи безупречно оттогава, без повече проблеми със студен въздух или груба работа при стартиране. Вентилаторът на отоплението подава подходящ топъл въздух още от самото начало, а ефективността при ниски температури е възстановена. Според моя опит, след като ремонтът на нагревателя бъде извършен коректно, той има тенденция да е траен. Нямам никакви проблеми, свързани с отоплението, през последните 18 месеца от ремонта. Само подобреният разход на гориво направи ремонта си струващ, двигателят вече не се нуждае от компенсиране на дефектната отоплителна система при студен старт. Ако ремонтът е извършен с качествени части и правилно програмиране, тези допълнителни нагреватели обикновено издържат до края на живота на автомобила.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за страхотните съвети. Накрая заведох моя Q5 при друг механик миналата седмица, каква разлика прави правилната диагностика. Електрическият проблем беше точно в PTC нагревателя, както се предполагаше. Целият ремонт отне около 4 часа. Те трябваше да махнат доста от таблото, за да получат достъп до нагревателния елемент и въздуходувката. Общата сметка възлезе на 420 евро, включително части и труд. Колата сега работи перфектно, няма повече проблеми със студения старт или прекомерен разход на гориво. Отоплението се включва веднага и кабината се затопля бързо. Такова облекчение е да се оправи правилно. В сервиза обясниха, че тези нагреватели обикновено издържат целия живот на колата, когато са заменени с оригинални части. Те също направиха пълен системен контрол, за да се уверят, че няма други скрити проблеми. Парите са добре похарчени в сравнение с предишния неуспешен опит за ремонт. Наистина оценявам всички подробни отговори, които помогнаха да се потвърдят подозренията ми за PTC нагревателя като виновник. Спестихте ми друг потенциално лош опит с ремонта.

(Преведено от Английски)