emil_moon7

Проблеми със слънчевия покрив на Mini Roadster след кодиране

Официално си изваждам косите! Моят Mini Roadster от 2013 г. има сериозен проблем със слънчевия покрив. Слънцезащитната щора е заседнала, кабриолетният покрив е напълно неотзивчив и подозирам, че е свързано с кодиране, което направих наскоро. Сякаш цялата система за слънчев покрив на автомобила е обладана. Някакви идеи как да направя нулиране на слънчевия покрив или предположения каква може да е причината, преди да го занеса в сервиз?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи като досаден проблем. Имах подобен проблем със стария си Volvo, макар че симптомите бяха леко различни. Електричеството полудя след малко майсторене на ECU. Опитали ли сте някакви основни стъпки за отстраняване на неизправности, като например проверка на предпазителите, свързани с механизма на слънчевия покрив? Проблемите започнаха ли веднага след кодирането?

(Преведено от Английски)

В моя случай проблемът не беше само слънчевия покрив; прозорците също се държаха странно. Като се има предвид, че проблемът възникна непосредствено след кодирането, това силно подсказва за повреден модул. Подобно е на объркване на операционната система на компютър. Макар да има някои DIY решения, бих препоръчал да го занесете в сервиз с подходящи диагностични инструменти. Те вероятно могат да реинициализират контролния модул на слънчевия покрив.

(Преведено от Английски)

Проверих бушоните и изглеждат добре. Проблемите започнаха веднага след сесията за кодиране, да. Когато казвате, че "електричеството е полудяло", какво точно се е случило? Засяга ли и други неща освен работата на слънчевия покрив?

(Преведено от Английски)

Голямо благодаря! Следях вашия съвет и отидох в местен независим автосервиз. Оказа се, че модулът за управление на слънчевия люк е имал нужда от ресет след някаква кодировъчна работа, която е объркала нещата. Те го оправиха за 75€. Вече всичко работи перфектно! Уф!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: