Проблеми със сензорите за налягане в гумите на Honda Avancier: Реално решение или фалшива тревога?

Здравей! Имам известен опит с коли и имах подобен проблем с моята Honda Accord от 2004 г. (притежавам и Civic). Същото се случи – постоянни предупреждения за ниско налягане в гумите, въпреки нормалното налягане. Оказа се, че батериите на сензорите за налягането в гумите (TPMS) са се изтощили. Занесох я на моя редовен механик, който смени сензорите. Цялото нещо ме струва около 280€, но си заслужаваше за спокойствието. Бърз въпрос обаче, получаваш ли предупреждения за всички гуми или само за определени? Този детайл ще помогне да се разбере дали става въпрос за един дефектен сензор или всички се нуждаят от подмяна. Също така, от колко време се появяват тези предупреждения?

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Получавам предупреждения само за задното дясно колело, така че се надявам да е само един проблем с датчика. Моят Avancier има 58507 км и последният му сервиз беше преди около 3 месеца, но тогава не споменаха нищо за TPMS. Предупреждението започна да мига преди около 2 седмици. Добре е да знам за смяната на батерията на датчика, определено звучи по-разумно от това, за което се бях притеснил, че може да струва. Механикът ви трябваше ли да програмира новите датчици или беше просто директна смяна?

(Преведено от Английски)

Тъй като споделих предишния си опит с Accord, нека продължа! Да, в моя случай, когато сменях сензора, се наложи да го програмират. Не беше просто работа „свържи и работи“. Програмирането всъщност беше включено в цената, която споменах по-рано. Забавното е, че при мен също започна само с една гума (но беше предната лява). Интересното е, че когато първоначално го занесох, механикът ми каза, че когато един сензор започне да се поврежда, другите обикновено не изостават много, тъй като са на еднаква възраст. Първоначално не му повярвах, но познайте какво? Около 4 месеца по-късно друг сензор започна да се поврежда! Тъй като колата ви показва проблеми само с един сензор и е сравнително скорошен, може да имате късмет само с тази единствена подмяна. Но честно казано, като се има предвид пробегът ви, може би си струва да попитате за състоянието на другите сензори, докато сте там. Това може да ви спести друго посещение в сервиза по-късно. Един съвет от моя опит: уверете се, че проверяват вентилите, когато сменят сензора. Моите бяха малко корозирали и подмяната им по същото време ми спести бъдещи главоболия.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази подробна информация, супер полезна е! Това е наистина добра идея да се проверят и другите сензори, докато съм там. Може и да ги накарам да погледнат, след като все пак ще съм там. Определено не искам да се занимавам със същата головна болка след няколко месеца, ако друг сензор се повреди! И не бих се сетил за дюзите, така че ще се погрижа да спомена и за тях. Ще се обадя на моя механик утре и ще си запиша час. Най-малкото сега знам какво да очаквам и няма да се шокирам, когато споменат разходите за програмиране. Много е по-добре, отколкото си представях, притеснявах се, че може да има проблем с цялата система! Наистина оценявам, че споделихте своя опит с това. Вероятно просто ще стисна зъби и ще ги накарам да проверят всички сензори, докато са там. По-добре да е сигурно, отколкото да съжалявам, нали?

(Преведено от Английски)