100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

gerhardkrause93

Проблеми с вакуумния усилвател на спирачките на VW: усещане на педала и отстраняване на предупредителната лампа

Трябва ми съвет. Някой имал ли е проблеми с вакуумния усилвател на спирачките на VW? Моят VW Suran Spacefox от 2009 г. (127 000 км, бензин) се държи странно. Спирачният педал е мек и гъбест, а освен това светва предупредителна лампичка на таблото. Вече имам код на грешка, сочещ към сензора за налягане на вакуумния усилвател. Последното посещение при механик не беше много добро, затова се чудя дали някой е имал подобен проблем? Основната ми тревога е, че спирачното действие се влошава. Търся информация за цените на ремонта и надеждни решения, преди да отида в друг сервиз.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ida_wolf62

Имах подобен проблем с моя VW Golf TSI от 2012 г. Проблемите с усилвателя на спирачките и сензора за налягане започнаха точно както при вас – мек педал и предупреждения на таблото. Основната причина беше комбинация от проблеми: неправилно обезвъздушаване на хидравличните спирачки и дефектен сензор за налягане на усилвателя на спирачките. Тези компоненти за безопасност на автомобила работят заедно и когато единият се повреди, това засяга цялата спирачна система. Ремонтът изискваше: Пълна диагностика на системата, резервни части, включително нов сензор за налягане на усилвателя на спирачките, професионално обезвъздушаване на спирачната система, пълен тест на налягането на системата. От съществено значение е това да бъде поправено правилно, неправилното функциониране на спирачките е сериозен проблем за безопасността. Първият опит за обезвъздушаване в гаража се провали, тъй като въздухът остана затворен в системата. Изискваше се второ посещение, използвайки специализирано оборудване, за да се премахне правилно целият въздух. Правилната поправка възстанови нормалното усещане на педала и премахна предупредителните светлини. Усилвателят на спирачките трябва да осигурява постоянно подпомагане на мощността, а всяка гъбеност показва наличието на затворен въздух или повреда на компонента. Препоръчвам да намерите сервиз, специализиран в спирачните системи на VW, тъй като правилното диагностично оборудване е от съществено значение за този ремонт.

(Преведено от Английски)

gerhardkrause93 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Golf. В момента се боря със същите предупредителни светлини и мек педал в моя Spacefox, а вашето описание на ремонта е супер полезно. Диагностичните инструменти, които са използвали, звучат по-задълбочени от това, което опита моя механик. Бърз въпрос, помните ли приблизително каква беше общата цена на ремонта? Също така, всичко ли остана стабилно след поправката или забелязахте други проблеми с работата на спирачките? Просто искам да се планирам правилно и да знам какво да очаквам, когато го занеса. Моите хидравлични спирачки определено се нуждаят от правилно обезвъздушаване от някой, който знае какво прави.

(Преведено от Английски)

ida_wolf62

От последния ми пост, напълно реших проблема със сензора за налягане на вакуумния усилвател на спирачките. Общият ремонт струва 90€, което основно покри правилното обезвъздушаване на спирачната система. Механикът използва специализирани диагностични инструменти, за да се увери, че целият въздух е напълно отстранен от ABS системата. Спирачната ефективност е перфектна през последните 6 месеца, без повече предупредителни светлини или меко педалче. Системите за безопасност на автомобила работят както е предвидено. Ключът беше да се намери сервиз с подходящо VW-специфично оборудване за правилното изпълнение на процеса на обезвъздушаване. Съветвам ви да настоявате за пълна диагностика на спирачната система, преди да започне каквато и да е работа. Цените на резервните части и трудът могат да варират, но е от решаващо значение да се направи правилно от първия път с подходящо оборудване. Пестенето при ремонти на спирачки обикновено води до постоянни проблеми. Подобреното усещане на педала и надеждното спиране си струваха всяка похарчена стотинка. От завършването на правилен ремонт не са възникнали проблеми със спирачките.

(Преведено от Английски)

gerhardkrause93 (Автор)

Благодаря за съвета. Накрая оправих моя Spacefox. Закарах го в нов сервиз, който действително разполагаше с подходящи диагностични инструменти за VW системи. Общата сметка възлезе на 450€, повече от очакваното, но си заслужаваше за спокойствието. Механикът откри, че усилвателят на спирачките е в ред, но сензорът за налягане е дефектирал и имаше въздух, затворен в ABS системата. Те направиха пълна системна диагностика, смениха дефектния сензор и извършиха пълно промиване на спирачната течност, използвайки специализирана апаратура за обезвъздушаване. Каква разлика, педалът на спирачката отново е твърд и всички предупредителни лампи са изгаснали. Системите за безопасност на автомобила работят перфектно сега. Много се радвам, че не се опитах да спестявам от този ремонт. Надеждните спирачки си струват инвестицията. Още веднъж благодаря, че ме насочихте към сервиз с подходящото оборудване. Правилният диагностичен подход ме спаси от ненужното подменяне на целия усилвател на спирачките. Определено ще запомня това място за бъдещи ремонти.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: