Проблеми с трансмисията на RSQ3 сочат към дефектен температурен сензор

Имах подобен проблем с моя Q3 2.0T (2013) и мога да споделя опита си като човек със среден опит в работата с автомобили. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което срещнах – грубо превключване, скърцане и автоматичната трансмисия в крайна сметка преминава в авариен режим. Светлината за предупреждение на трансмисията определено беше тревожна. След проверка на нивото на маслото в трансмисията, сервизът откри, че е значително ниско, което е довело до проблеми с прегряване и е задействало предупрежденията на температурния сензор. Ниското ниво на маслото е натоварвало компонентите на трансмисията и е причинявало нестабилното поведение. Ремонтът включваше: Пълно промиване и доливане на масло в трансмисията, Смяна на температурния сензор на трансмисията, Ресетване на диагностичната система, Тестово шофиране за потвърждаване на правилното функциониране. Общата цена беше 365 евро, включително части и труд. Ремонтът напълно отстрани проблемите с превключването и предупредителните светлини. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашето превозно средство? Кога е извършена последната сервизна проверка на трансмисията? Забелязвате ли течове на трансмисионно масло под колата? Проблемът се влошава ли, когато двигателят е горещ? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем е подобен и изисква същото решение.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Километражът е 168951 км, а последният сервиз беше преди само 2 месеца, където направиха основна проверка, но не и работа по трансмисията. В отговор на вашите въпроси: Няма видими течове под колата, но проблемите с трансмисията определено се влошават след около 20 минути каране, когато всичко се загрее. Превключването става особено грубо по време на шофиране по магистрала. Вашето описание на проблемите с прегряване съвпада с това, което изпитвам. Симптомите на сензора на трансмисията са почти идентични. Като се има предвид разумната цена от 365 евро, може би ще го занеса в сервиза и да им поискам първо да проверят температурния сензор. Ще препоръчате ли да направят пълно измиване на маслото на трансмисията, докато са там, дори и колата да е била обслужена наскоро?

(Преведено от Английски)

Въз основа на влошаващите се симптоми при високи температури и подобните модели, които и двамата изпитахме с нашите Q3-ки, определено препоръчвам едновременно да се провери температурният сензор и да се извърши промивка на трансмисионното масло. Въпреки че вашият автомобил е обслужен наскоро, вероятно са извършили само основна проверка, без да проверяват качеството на трансмисионната течност или функционалността на сензора на скоростната кутия. Моят механик обясни, че проблемите с трансмисията често започват с повреда на температурния сензор, което води до неправилни показания и неправилни модели на превключване на предавките. Когато моята автоматична трансмисия беше ремонтирана, извършването и на двете операции едновременно спести разходи за труд, тъй като вече трябваше да се осъществява достъп до едни и същи зони. Новата течност донесе забележима разлика в плавността на превключването, а подмяната на дефектния температурен сензор предотврати по-нататъшни проблеми с прегряване. Пълната промивка също помага да се идентифицират евентуални скрити проблеми; в моя случай бяха открити малки метални частици в старата течност, което показваше ранно износване. Забелязването на това в начален етап предотврати по-скъпи ремонти на трансмисията в бъдеще. Тъй като вашият пробег е всъщност по-голям от моя по време на ремонта, пълно обслужване на трансмисията заедно със смяната на сензора би било разумна превантивна мярка за защита на скоростната кутия.

(Преведено от Английски)

Тъй като отговорихте на въпросите ми и споделихте опита си с толкова подобен проблем, определено ще продължа както с промиването на трансмисионното масло, така и със смяната на сензора. Фактът, че проблемите се влошават след 20 минути шофиране, наистина изглежда потвърждава теорията за температурния сензор. Проблемите с моята трансмисия съвпадат почти точно с вашата предишна ситуация, от грубото превключване на предавките до предупредителните лампи и аварийния режим. Като се има предвид високият пробег на колата ми и фактът, че последният сервиз не е включвал работа по трансмисията, извършването и на двете операции едновременно е съвсем логично. Не само че вероятно ще се отстранят настоящите проблеми, но и може да се предотврати по-сериозно повреждане на автоматичната трансмисия. Ще насроча час в сервиз веднага и специално ще поискам да проверят температурния сензор на трансмисионното масло и да направят пълно промиване на течността. Цената от 365 евро изглежда много разумна, като се има предвид потенциалните щети, които биха могли да възникнат, ако проблемът не се отстрани. Ще ви актуализирам, след като ремонтът приключи, за да потвърдя дали това е решило проблемите с моята трансмисия.

(Преведено от Английски)