Проблеми с трансмисията на BMW X5: Смяна на течност или основен ремонт?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2013 г. миналата година. Симптомите, които описваш, съвпадат с това, което изпитах – светлина за предупреждение на трансмисията, грубо превключване и активиране на авариен режим. Първоначално си помислих, че е само течност, но моята механик откри, че всъщност е проблем с ниско напрежение, засягащ модула за управление на трансмисията. Основната причина е дефектен регулатор на напрежението в алтернатора, който не е осигурявал постоянно захранване на електронните системи на трансмисията. Ремонтът изискваше смяна на алтернатора и нулиране на модула за управление на трансмисията. Беше определено сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати трайно повреждане на трансмисията. След ремонта трансмисията се върна към плавно превключване. Ако изпитваш тези симптоми, бих ти препоръчал да я провериш скоро. Трансмисията, преминаваща в безопасен режим, е начинът на колата да се предпази от потенциални повреди. Просто се увери, че те диагностицират правилно електрическата система, преди да преминеш направо към смяна на течността на трансмисията. Тези симптоми биха могли да бъдат електрически, а не механични. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Много е полезно да знам, че в случая е имало електрически, а не механичен проблем. Ремонтът на вашия алтернатор определено ми напомня нещо, звучи точно като това, което изпитвам. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте имали други проблеми с трансмисията? Просто се опитвам да си направя представа какви разходи ме очакват и дали е вероятно да е дългосрочно решение.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да ти дам актуализация! Откакто оправих проблема с ниското напрежение на моя X3, той работи като мечта, без нито един проблем с предаването. Общата сметка беше 240 €, което не беше толкова болезнено, колкото първоначално се страхувах. Механикът също откри и оправи малко износено масло за автоматична трансмисия, докато е бил там, което вероятно помогна за цялостната гладкост. Честно казано, облекчих се, че не беше основен ремонт на трансмисията, което би струвало много повече. Колата превключва перфектно сега, без повече предупредителни светлини или досаден режим на прекъсване. Измина повече от година и оттогава не съм имал никакви проблеми с трансмисията. Просто се увери, че го провериш скоро, тези електрически проблеми могат да причинят по-големи проблеми, ако не се провери. Въз основа на това, което описваш, звучи така, сякаш може би гледаш подобна цена за ремонт, при условие че е същият основен проблем. Спокойствието определено си струва! Уведоми ме как върви, когато го погледнеш!

(Преведено от Английски)

Просто исках да актуализирам всички, последвах вашия съвет и закарах колата на преглед днес. Бяхте абсолютно прав! Оказа се проблем с алтернатора, който е причинявал проблемите с трансмисията. Механикът откри, че регулаторът на напрежението е изгорял, точно както в твоя случай. Ремонтът всъщност беше по-евтин, отколкото очаквах, струваше около 200 долара за части и труд. Докато са били там, те направиха бърза проверка на течността за трансмисия и изненадващо, тя все още беше в добро състояние. Цялото нещо отне около три часа. След това направих тест-драйв и каква разлика! Трансмисията превключва перфектно сега, няма предупредителни лампи и този ужасен авариен режим е изчезнал. Много се радвам, че не стигнах до заключението, че е необходимо пълно преоборудване на трансмисията. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Спестихте ми потенциално много повече разходи. Колата върви чудесно сега, чувства се като нова! Наистина оценявам цялата помощ. Понякога си струва да се попитате наоколо, преди да предположите най-лошото!

(Преведено от Английски)